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中國(guó)游客涌入挽救印度洋島國(guó)旅游業(yè)

hkxy@hx 2013-08-28航空公司
來(lái)自廣州的熊莉(音譯)今年32歲,剛剛結(jié)婚。對(duì)她來(lái)說(shuō),到毛里求斯度蜜月,在潔白的沙灘上、在蔚藍(lán)的海水里嬉戲,那簡(jiǎn)直無(wú)異于“美夢(mèng)”成真。在毛里求斯首都路易港

來(lái)自廣州的熊莉(音譯)今年32歲,剛剛結(jié)婚。對(duì)她來(lái)說(shuō),到毛里求斯度蜜月,在潔白的沙灘上、在蔚藍(lán)的海水里嬉戲,那簡(jiǎn)直無(wú)異于“美夢(mèng)”成真。

在毛里求斯首都路易港(Port Louis)做短期旅行時(shí),她說(shuō):“除了婚禮以外,最美妙的就屬這次旅行了。”

從這對(duì)新婚夫婦身上反映出的是,毛里求斯、馬爾代夫和塞舌爾年收入數(shù)十億美元的旅游業(yè)發(fā)生了變化。中國(guó)游客的到來(lái),正在彌補(bǔ)前往印度洋的歐洲游客大量減少帶來(lái)的損失。

毛里求斯政商兩界華裔知名人士Kee Chong Li說(shuō):“中國(guó)人挽救了印度洋旅游業(yè)的命運(yùn)。”

印度洋上的“三顆明珠”長(zhǎng)期以來(lái)與加勒比海地區(qū)爭(zhēng)奪高端游客——無(wú)論是蜜月旅行還是家庭旅行。

但在2007-08年全球金融危機(jī)后,這三個(gè)位于非洲東部海岸和印度之間的島國(guó)接待游客數(shù)量大幅下降,因?yàn)槲C(jī)讓法國(guó)、英國(guó)和德國(guó)的游客變得手頭拮據(jù),大多選擇到離家較近的地方去度假。

正因如此,中國(guó)游客的涌入挽救了這三個(gè)經(jīng)濟(jì)體的命運(yùn)。官方數(shù)據(jù)顯示,馬爾代夫、毛里求斯和塞舌爾去年接待中國(guó)游客近25.5萬(wàn)人次,比2010年翻了一番。

這三個(gè)島國(guó)同期總接待游客數(shù)量仍維持在210萬(wàn)人次。

旅游業(yè)高管預(yù)測(cè),這三個(gè)島國(guó)今年將接待中國(guó)游客30萬(wàn)人次。在全球金融危機(jī)爆發(fā)前的2007年,毛里求斯、馬爾代夫和塞舌爾接待中國(guó)游客數(shù)量還不到4萬(wàn)人次。

這三個(gè)島國(guó)的旅游業(yè)規(guī)模都相當(dāng)于本國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的10%至30%。

在毛里求斯開(kāi)設(shè)多家酒店的大型集團(tuán)Veranda Leisure & Hospitality的總裁弗朗索瓦·埃諾(Francois Eynaud)說(shuō):“我們迫切需要中國(guó)游客。”他的話表達(dá)出了當(dāng)?shù)卦S多旅游業(yè)從業(yè)者的感受,因?yàn)槿缃駳W洲游客花錢變得謹(jǐn)慎了。

官方數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)游客占馬爾代夫接待游客總量的近四分之一,將一向輪流占據(jù)榜首的英國(guó)和德國(guó)擠到了第二名和第三名。

在毛里求斯,中國(guó)游客累計(jì)到訪人次已在所有國(guó)家中排到第10位,與多個(gè)歐洲國(guó)家不相上下,但仍遠(yuǎn)落后于法國(guó)和英國(guó)。在塞舌爾,中國(guó)游客還比較稀少。

世界旅游組織(World Tourism Organisation)數(shù)據(jù)顯示,去年中國(guó)游客總數(shù)量增至8300萬(wàn)人次,而2000年時(shí)僅1000萬(wàn)人次。

中國(guó)游客去年海外旅行支出達(dá)1020億美元,創(chuàng)下新的紀(jì)錄。過(guò)去10年中,中國(guó)游客的旅行支出增加了7倍。以旅行支出計(jì),中國(guó)已成為全世界最大的旅游市場(chǎng)。

總部位于馬德里的世界旅游組織的秘書長(zhǎng)塔利布·里法伊(Taleb Rifai)表示,中國(guó)旅行支出令人矚目的增長(zhǎng),反映出“日益增長(zhǎng)的中產(chǎn)階層進(jìn)入旅游市場(chǎng)……這必將持續(xù)改變世界旅游業(yè)的面貌”。

然而,中國(guó)游客不大可能成為印度洋度假業(yè)的救命良藥。高管們抱怨稱,這些新游客出手沒(méi)有歐洲人大方。

中國(guó)度假者在島上停留的平均時(shí)間僅為4至5天,而法國(guó)游客和英國(guó)游客的這一數(shù)字分別為8天和12天。

毛里求斯酒店和餐飲業(yè)經(jīng)營(yíng)者協(xié)會(huì)(Association Des Hoteliers et Restaurateurs of Mauritius)首席執(zhí)行官喬斯林·夸克(Jocelyn Kwok)說(shuō):“每增加兩名中國(guó)游客,才能彌補(bǔ)減少一名歐洲游客帶來(lái)的損失。”

不過(guò),這三個(gè)島國(guó)的旅游業(yè)高管和政府官員估計(jì),過(guò)去兩年里,中國(guó)幫助當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)維持了景氣。即便在經(jīng)濟(jì)危機(jī)打擊其主要的歐洲市場(chǎng)之前,當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)已在努力抗擊油價(jià)上漲導(dǎo)致機(jī)票漲價(jià)的負(fù)面影響。

高管們表示,這三個(gè)島國(guó)與主要?dú)W洲城市之間的距離坐飛機(jī)需要近10個(gè)小時(shí),機(jī)票費(fèi)用占總度假費(fèi)用的一大部分。

Axys Stockbrooking駐路易港分析師Bhavik Desai表示,旅游業(yè)需要自我變革,以適應(yīng)新的客戶,“中國(guó)游客是新的客戶群,酒店業(yè)需要在較短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)這一變化”。

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