圖：長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)航空雷達(dá)屏上顯示湖南上空穿梭的飛機(jī)。

　　湖南省已在長(zhǎng)沙、常德、張家界、永州、芷江5個(gè)城市建立了機(jī)場(chǎng)，那么到“十二五”末呢？

　　湖南省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)機(jī)場(chǎng)管理部部長(zhǎng)陳國強(qiáng)透露，到“十二五”末，湖南將在郴州、邵東、武岡、衡陽、婁底、岳陽、湘西自治州建立機(jī)場(chǎng)，“鳳凰機(jī)場(chǎng)因建在與貴州銅川交界處，只能算半個(gè)。”陳國強(qiáng)說。

　　據(jù)他透露，衡陽機(jī)場(chǎng)建設(shè)正在進(jìn)行中，邵東、武岡機(jī)場(chǎng)計(jì)劃今年開工，郴州和婁底機(jī)場(chǎng)建設(shè)進(jìn)入前期準(zhǔn)備階段。

　　“加上現(xiàn)有長(zhǎng)沙黃花、張家界荷花、常德桃花源、永州零陵、懷化芷江5個(gè)機(jī)場(chǎng)，到2020年湖南省將有12個(gè)機(jī)場(chǎng)。”湖南省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)總經(jīng)理劉志仁說，“湖南將成為中南地區(qū)數(shù)量最多的省份。”

　　湖南機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)提供的數(shù)據(jù)顯示，五年來，湖南省5個(gè)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量由2007年的979.7萬人次增加到2012年的1627.41萬人次，增長(zhǎng)66.1%；貨郵吞吐量由2007年的7.2萬噸增加到2012年的11.3萬噸，增長(zhǎng)57%；運(yùn)輸起降架次由2007年的9.8萬架次增加到2012年的13.94萬架次，增長(zhǎng)42.2%。