《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 通訊員孔勃旺 報道：高鐵的出現(xiàn)，讓快速、便捷的民航運輸面臨強勁挑戰(zhàn)。濟南作為京滬高鐵的必經(jīng)地，民航運輸也受到了沖擊。面對高鐵的影響，濟南國際機場銳意進取，從自身實際出發(fā)，亮出“三招”積極應對。

　　第1招：

　　“筑巢引鳳”大力開拓客貨運市場

　　濟南國際機場地處山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)和黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)兩大重點區(qū)域。為了開拓客貨運市場，濟南國際機場優(yōu)化資源，采取“筑巢引鳳”、“主動上門”的策略。

　　今年以來，濟南國際機場有針對性地走訪了南航、廈航、川航、海航等航空公司，加強與大連、哈爾濱、三亞、汕頭、武夷山、西寧等機場的聯(lián)系和合作，先后爭取到西藏航空、順豐航空、臺灣立榮航空、泰國東方航空等6家航空公司的地面服務代理權。國內航線新增18條，加密12條；新開國際航線1條，加密國際航線1條。目前，在濟南國際機場執(zhí)飛的航空公司已達21家，正班航線達130余條，平均每周進出港航班達1500個，分別通往50多個城市和地區(qū)。通過這些積極的應對措施，雖有高鐵的影響，濟南國際機場仍然實現(xiàn)了航線數(shù)量的持續(xù)增長。

　　濟南國際機場繼續(xù)加強中轉貨業(yè)務，拓展中轉貨渠道，出臺減免中轉貨物操作費等優(yōu)惠政策，推進北京、大連等地的陸轉空運輸模式；創(chuàng)新包艙運輸，首次開通濟南至武漢的包艙運輸航班；穩(wěn)步推進郵航貨運倉儲庫區(qū)建設，新增郵政快件代辦業(yè)務。在全國航空貨運負增長的情況下，濟南國際機場逆勢而上，保持了兩位數(shù)增長。

　　濟南國際機場以“大力發(fā)展主業(yè)，規(guī)范發(fā)展輔業(yè)”作為前進的目標，提升主業(yè)，發(fā)展輔業(yè)，借助優(yōu)勢，謀求新路。在做強做優(yōu)主業(yè)的基礎上，濟南國際機場調整理念，整合資源，最大限度挖掘機場非航空性業(yè)務價值。今年以來，濟南國際機場在廣告、旅游、車輛運輸、機電維護、商務貴賓服務等方面的業(yè)務不斷擴大，逐漸形成了版塊化經(jīng)營模式，非航空性業(yè)務收入占機場收入比重的40%。濟南國際機場依托機場人流、物流、信息流、資金流的聚集和輻射，大力發(fā)展臨空經(jīng)濟，積極發(fā)揮航空樞紐的集散效應，大力發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)和相關服務業(yè)。

　　第2招：

　　加強管理實現(xiàn)安全生產(chǎn)自身過硬

　　民航與高鐵的競爭，說到底還是服務質量和安全生產(chǎn)的競爭。為此，濟南國際機場加強精細化管理，從文化建設與制度建設兩方面下工夫。

　　在文化建設方面，濟南國際機場深入貫徹民航核心價值觀，注重發(fā)揮廣大員工的責任主體作用，并與企業(yè)文化相結合，使之成為員工的精神信仰和企業(yè)精神支柱，在工作實踐中轉化為行業(yè)員工的規(guī)范指導，努力打造一支“工作扎實、辦事高效、服務熱情、嚴于責任、忠于安全”的過硬隊伍。在制度建設方面，濟南國際機場持續(xù)致力于安全管理的制度建設，修訂完善了《航空安全保衛(wèi)方案》、《機坪管理細則》、《危險品運輸管理手冊》等手冊，建立了SMS安全管理體系，健全完善各類基礎管理臺賬2000多項，使安全生產(chǎn)、日常管理和基礎管理形成一體化管理規(guī)范，真正將工作內容標準化、工作要求指標化、工作程序規(guī)范化、工作管理精細化。

　　為了加強管理，濟南國際機場定期開展飛行區(qū)安全、機坪運行秩序、凈空管理、網(wǎng)絡信息安全等關鍵環(huán)節(jié)、重點環(huán)節(jié)的隱患排查治理活動，嚴查重點崗位、重點部位的安全隱患；不間斷開展鳥害防治、危險品航空運輸?shù)葘ｍ棛z查活動；從人、機、環(huán)境、管理四要素上查找危險源，查找安全隱患，并嚴格責任落實，開展“安全隱患排查治理年”、“規(guī)章落實年”、“安康杯”、“安全生產(chǎn)月”等專題活動，提高精細化管理水平，為航空公司創(chuàng)造安全起降、安全飛行的優(yōu)越條件。

　　第3招：

　　注重服務打造溫馨、綠色空港

　　為打造溫馨空港，濟南國際機場呼叫中心向社會推出“10項服務承諾”，為旅客解答疑問，打造金牌客服；推行首問負責制，為客戶提供問詢、訂票、訂房、訂餐等“一站式”服務；為滿足旅客對舒適出行的需求，在新航站樓重新規(guī)劃政務、商務貴賓區(qū)，改善貴賓服務硬件、軟件設施，秉承“5米注視、3米微笑、1米問候”的服務原則，為旅客提供熱情、周到的服務。

　　在安檢服務方面，濟南國際機場精簡登機手續(xù)，使旅客登機更輕松、快捷。安檢站推出“定式”服務項目，從細節(jié)上把握服務質量，在對旅客的檢查服務中做到驗證細心、解答耐心、幫扶熱心，在做好“上崗微笑、服務有聲、雙手遞接”的基礎上不斷提高服務標準。濟南國際機場行李檢查臺增設了開包引導員，為旅客提供“321”服務，即旅客距開包柜臺3米時，引導員微笑注視，2米時主動問候，1米處時雙手接過旅客的登機牌。通過這一系列措施，旅客對安檢服務的滿意度明顯提高。

　　除此之外，濟南國際機場還在打造綠色空港上下工夫。濟南國際機場專門成立了綠化管理機構，并投入專項資金對機場進行綠化改造。今年，濟南國際機場將在新候機樓施工場地設50米綠化帶，在機場路與機場高速路聯(lián)絡道兩側設30米綠化帶，建成由高到低的層次性景觀。