中國民航網(wǎng) 通訊員王立群（攝影）報道：8月24日，中航工業(yè)強度所順利完成民機典型機身段結(jié)構(gòu)墜撞試驗，這是我國首次進行的民機適墜性研究的試驗。工業(yè)與信息化部裝備工業(yè)司譚小衛(wèi)主管、中航工業(yè)科技與信息化部黃小峰副部長及中航工業(yè)基礎(chǔ)院、中國民航、中國商飛、北京航空航天大學、南京航空航天大學、西北工業(yè)大學、中航工業(yè)一飛院、西飛、強度所等單位相關(guān)領(lǐng)導、專家、教授現(xiàn)場目擊了整個試驗過程。

　　24日上午10時，民機典型機身段結(jié)構(gòu)墜撞試驗觀摩會在強度所閻良新區(qū)召開，與會專家聽取了強度所對該項目試驗準備情況的匯報，并進行了討論。13時，試驗開始， 15分鐘后，試驗件從2.5米處高速墜撞試驗臺面，試驗狀態(tài)完全達到預測效果，試驗成功。隨后，專家組觀看了試驗高速錄像，充分肯定了試驗效果。

　　該項目歷時5年，主要針對民機應急著陸過程中造成機體嚴重破壞和乘員生存力的問題，通過民機機身結(jié)構(gòu)和內(nèi)部設施在應急著陸過程中的動響應數(shù)值分析和地面試驗等技術(shù)研究，確定結(jié)構(gòu)的破損模式和乘員所經(jīng)受的載荷，為民用飛機滿足適航要求的結(jié)構(gòu)適墜性分析、評估和試驗驗證提供急需的技術(shù)支持。該試驗的圓滿成功，為民機結(jié)構(gòu)適墜性設計及深入研究打下了堅實的基礎(chǔ)。