26日，一架西銳S22型號的飛機從珠海西銳起飛，前往海南進行展示，不久珠海西銳將在海南建私人飛機“4S”店，這是珠海西銳通用航空有限公司向全國布點籌備私人飛機“4S”店的開始。今年3月開門營業(yè)的珠海西銳私人飛機“4S”店已賣出17架飛機，銷售總價近億元，其中廣東客戶占三分之一。

　　國內(nèi)首家私人飛機“4S”店

　　“開業(yè)不久就有一位廣州老板專程開車來珠海咨詢關(guān)于購買私人飛機的問題。”珠海西銳通用航空有限公司市場拓展部經(jīng)理李彥武說，自運營以來，每天接到購買飛機的咨詢電話多達50個。目前珠海西銳已賣出17架私人飛機，其中包括兩架直升機，購買的客戶主要以單位為主，從事商務(wù)用途。

　　珠海西銳是國內(nèi)首家私人飛機“4S”店?！拔覀儸F(xiàn)在主要銷售四個品牌的飛機，售價從500萬至1000萬元不等，從選購到飛機交付使用需要10個月的周期?！崩顝┪涓嬖V記者，目前，有購買意向的客戶還有近三十個，珠海潛在客戶也比較多，“如果珠海通用機場建設(shè)和低空領(lǐng)域開放能順利推進的話，將會有更多的客戶購買私人飛機?！?/P>

　　為此，珠海西銳公司計劃在今年航展期間開展飛行體驗活動，讓更多的人切身感受通用飛機的飛行樂趣。同時，該公司還將把西銳飛機、恩斯特龍直升機、范恩運動飛機、格萊斯艾爾四個世界知名品牌的8款飛機進行靜態(tài)展示。

　　正在試水為客戶提供飛行員

　　李彥武說，私人飛機“4S”店引入了美國“FBO”管理模式，可為客戶提供地勤、加油、排污、地面電源、清洗及清潔、例行維護、托管等全方位服務(wù)。由于飛機的技術(shù)含量遠超過汽車，因此私人飛機“4S”店比汽車“4S”店的服務(wù)內(nèi)容要豐富很多，一年的托管費用為30萬元?！捌?S店不見得能夠提供駕駛員，而我們正在試水為客戶提供飛行員?！?/P>

　　由于長期的空中管制，飛行員在我國已成為稀缺資源，不少買主即使買得起私人飛機，卻面臨不知何處考“駕照”和無人駕駛的難題。

　　為解決私人飛機市場飛行員稀缺的難題，上周珠海西銳公司從吉林招募了12名飛行員，其中有8名女飛行員?！斑@批學(xué)員下月中旬進行理論培訓(xùn)，10月份到國外進行飛行培訓(xùn)。如果快的話，10個月就可以取得商用駕駛員執(zhí)照?！崩顝┪涓嬖V記者，培訓(xùn)一個飛行員需要花費約60萬元，將全部由公司承擔，但飛行員取得執(zhí)照后需統(tǒng)一由公司分配工作，包括推薦給私人飛機買主或留在公司從事私人飛機租賃的駕駛工作。（記者李棟）