飛行表演、空中跳傘、編隊(duì)飛行、萬(wàn)人同折紙飛機(jī)……8月25日~8月27日，法庫(kù)縣沈陽(yáng)通用航空產(chǎn)業(yè)基地上空將熱鬧非凡。

　　21日，“2012沈陽(yáng)法庫(kù)AOPA（世界飛行員協(xié)會(huì)）國(guó)際飛行大會(huì)新聞發(fā)布會(huì)”在北京召開(kāi)。此次國(guó)際飛行大會(huì)由沈陽(yáng)市人民政府、中國(guó)私用航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)主辦，將于2012年8月25日~8月27日在位于法庫(kù)縣城南8公里處的沈陽(yáng)通用航空產(chǎn)業(yè)基地舉行，會(huì)期三天。

　　本次大會(huì)將特邀英國(guó)雅皮士特技飛行表演隊(duì)進(jìn)行航空表演；來(lái)自法國(guó)等6個(gè)國(guó)家的跳傘隊(duì)將進(jìn)行大型空中跳傘表演；5位70歲以上老飛行員將進(jìn)行編隊(duì)飛行；與會(huì)者還將現(xiàn)場(chǎng)感受到難得一見(jiàn)的萬(wàn)人同折紙飛機(jī)的宏大場(chǎng)面，其中有兩個(gè)項(xiàng)目將申請(qǐng)吉尼斯世界紀(jì)錄。

　　21日，沈陽(yáng)通用航空產(chǎn)業(yè)基地相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，通用航空基地已經(jīng)達(dá)到試飛條件，今年8月份第一架飛機(jī)將在法庫(kù)組裝完成，飛上藍(lán)天。

　　目前，機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)完成，滿足美國(guó)塞斯納和沈飛合作的L-162輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)試飛條件，也滿足其他通用飛機(jī)運(yùn)營(yíng)條件。

　　據(jù)了解，L-162輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)的重量只有600公斤左右，是小型轎車的一半，機(jī)身長(zhǎng)不到7米，座艙寬1.2米，可以乘坐2個(gè)人，所以稱為“小飛機(jī)”。最高可以飛3000米，正常巡航高度是1800米。（記者謝楊）

　　什么是通用航空？

　　飛行空域在三千米以下

　　通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng)，包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、礦業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行，以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、遙感測(cè)繪等方面的飛行活動(dòng)。

　　一般飛行空域在3000米以下。

　　沈陽(yáng)航空產(chǎn)業(yè)渴望“起飛”

　　當(dāng)金融危機(jī)的沖擊波仍在來(lái)回沖刷著全球時(shí)，大國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略都在不斷調(diào)整，其中航空產(chǎn)業(yè)的布局調(diào)整十分顯著，我國(guó)自然不例外。

　　在全國(guó)各城市爭(zhēng)取該產(chǎn)業(yè)之時(shí)，沈陽(yáng)已經(jīng)悄然布局，因?yàn)樗鼛?dòng)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)值和就業(yè)規(guī)模，將是十分巨大的。

　　我們以此為契機(jī)，推出《沈陽(yáng)航空產(chǎn)業(yè)調(diào)查系列報(bào)道》，向您展示沈陽(yáng)航空產(chǎn)業(yè)真實(shí)的發(fā)展面貌。

　　一架飛機(jī)，零部件80萬(wàn)個(gè)，周邊行業(yè)就業(yè)拉動(dòng)值達(dá)1：12。

　　像“點(diǎn)石成金”的魔法一樣，飛機(jī)制造業(yè)已經(jīng)成為各個(gè)城市在發(fā)展過(guò)程中，不斷追逐的“飛天夢(mèng)想”。這也使得即將在8月份舉行的2012沈陽(yáng)法庫(kù)AOPA國(guó)際飛行大會(huì)多少帶了些“美夢(mèng)成真”的味道。

　　我國(guó)首個(gè)低空服務(wù)站試點(diǎn)在法庫(kù)

　　吳迪，法庫(kù)通用航空基地普通工作人員，6月2日結(jié)婚，6月4日已經(jīng)坐在辦公桌前忙著處理各項(xiàng)文件了。而她的這種狀態(tài)，只是整個(gè)基地的一個(gè)縮影。

　　“2010年4月啟動(dòng)法庫(kù)通航機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；2010年9月，基地獲中央軍委空軍批復(fù)，成為東北地區(qū)首個(gè)正式獲得批復(fù)的通航機(jī)場(chǎng)；2012年3月，法庫(kù)通航機(jī)場(chǎng)正式被國(guó)家空管委、軍委空軍批準(zhǔn)成為我國(guó)第一個(gè)低空空域航空服務(wù)站試點(diǎn)，”吳迪如數(shù)家珍地羅列出法庫(kù)通航基地建設(shè)的每一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。

　　不到2年的建設(shè)，法庫(kù)通航基地目前已完成了長(zhǎng)800米，寬30米的跑道，4.76萬(wàn)平方米站坪、兩條聯(lián)絡(luò)滑行道的主體工程建設(shè)，將于今年8月份完成航站樓、塔臺(tái)的修建，并完成開(kāi)放使用審批，進(jìn)入正式運(yùn)營(yíng)階段。

　　沈陽(yáng)航空產(chǎn)業(yè)總體布局悄然成形

　　實(shí)際上，如火如荼的法庫(kù)通航基地建設(shè)，只是沈陽(yáng)整個(gè)航空產(chǎn)業(yè)布局的“冰山一角”，實(shí)際上沈陽(yáng)“南部運(yùn)輸航空，北部通用航空”的總體布局已經(jīng)悄然成形。

　　法庫(kù)通航基地的工作人員介紹，早在2009年3月開(kāi)始，伴隨著沈陽(yáng)市委、市政府“南部運(yùn)輸航空，北部通用航空”總體規(guī)劃而來(lái)的，是各大項(xiàng)目的紛紛落地位于渾南的C系列商務(wù)飛機(jī)機(jī)身裝配項(xiàng)目、沈飛民機(jī)公司鈑金生產(chǎn)線項(xiàng)目、沈飛民機(jī)公司原材料保稅倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目、沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)海關(guān)監(jiān)管庫(kù)及快件監(jiān)管中心項(xiàng)目均已開(kāi)工建設(shè)。

　　目前由沈飛生產(chǎn)出口的2000架“塞斯納L-162”輕型運(yùn)動(dòng)機(jī)是我國(guó)航空工業(yè)的最大單筆整機(jī)出口業(yè)務(wù)，也是該機(jī)型的全球惟一生產(chǎn)商。法庫(kù)通航基地的工作人員介紹，這一項(xiàng)目已經(jīng)成為法庫(kù)塞斯納L-162輕型運(yùn)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)園目前的主體項(xiàng)目。

　　目光轉(zhuǎn)向沈北新區(qū)，據(jù)沈北新區(qū)的工作人員介紹，泰克南公司剛剛與沈北新區(qū)政府簽訂了沈陽(yáng)首個(gè)以組裝、生產(chǎn)、制造泰克南P2002、P92、P2006型飛機(jī)為主的民用飛機(jī)整機(jī)生產(chǎn)項(xiàng)目，規(guī)劃總投資15億元，占地500畝。

　　無(wú)可比擬的基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)

　　而對(duì)于沈陽(yáng)來(lái)說(shuō)，沒(méi)有梧桐樹(shù)，也引不來(lái)金鳳凰。

　　除了遼寧省委、省政府確立的打造“航空大省、航空強(qiáng)省”的戰(zhàn)略部署，以及沈陽(yáng)市委、市政府制定了“南部運(yùn)輸航空，北部通用航空”的總體規(guī)劃等政策支持外，沈陽(yáng)擁有的不可或缺的條件是一種融入這座城市中的“產(chǎn)業(yè)記憶”新中國(guó)第一架飛機(jī)就是在沈陽(yáng)制造生產(chǎn)的，沈陽(yáng)作為我國(guó)航空工業(yè)的搖籃，具有最為完整的航空產(chǎn)業(yè)鏈。

　　據(jù)沈陽(yáng)市政府的相關(guān)人員介紹，“目前沈陽(yáng)已經(jīng)擁有飛機(jī)研究設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、試飛鑒定和教育培訓(xùn)為一體的產(chǎn)業(yè)體系，其行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)總值、人才總量和科技成果均占全國(guó)總量的三分之一，使沈陽(yáng)可以在眾多的競(jìng)爭(zhēng)城市里脫穎而出?！?/P>

　　另一方面，數(shù)控機(jī)床加工也是飛機(jī)制造重要的能力指標(biāo)。沈陽(yáng)作為傳統(tǒng)的工業(yè)城市，機(jī)床產(chǎn)業(yè)全國(guó)領(lǐng)先，這種多年來(lái)積淀的技術(shù)和能力是一種隱形的優(yōu)勢(shì)。

　　艱辛背后的原動(dòng)力誘人

　　雖然沈陽(yáng)的每一次對(duì)外合作亮相都“光彩照人”，但卻鮮少有人了解沈陽(yáng)目前在中國(guó)整個(gè)航空產(chǎn)業(yè)布局中的艱辛。

　　相關(guān)人士介紹，國(guó)家正在對(duì)航空產(chǎn)業(yè)進(jìn)行新的戰(zhàn)略布局，而從目前來(lái)看，南方和西部一些新崛起的“航空”城市迅速崛起，并獲得了國(guó)家不少的政策支持，“好的方面是可以有效促進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)，但也給沈陽(yáng)未來(lái)的發(fā)展帶來(lái)了更大的壓力和困難?！?/P>

　　盡管困難重重，但是沈陽(yáng)始終沒(méi)有放棄對(duì)航空產(chǎn)業(yè)的追求，因?yàn)椤包c(diǎn)石成金”的魔法具有強(qiáng)烈的吸引力。

　　法庫(kù)通航基地的工作人員介紹，航空產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的絕不僅是一個(gè)企業(yè)或一個(gè)區(qū)域的受益，一架飛機(jī)的零件在80萬(wàn)件以上，一架飛機(jī)的制造可以帶來(lái)數(shù)百萬(wàn)的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)，特別是機(jī)械行業(yè)中的機(jī)床、電子等子行業(yè)，可以在項(xiàng)目中獲得提高檔次、提升產(chǎn)業(yè)能級(jí)的機(jī)會(huì)，這是沈陽(yáng)絕對(duì)不可錯(cuò)過(guò)的發(fā)展機(jī)遇。

　　僅僅是塞斯納L-162輕型運(yùn)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)園，經(jīng)過(guò)未來(lái)3~5年的發(fā)展，就將達(dá)到年產(chǎn)1000架，帶動(dòng)相關(guān)年產(chǎn)值300億元的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

　　僅僅在法庫(kù)地區(qū)，沈陽(yáng)的中遠(yuǎn)期規(guī)劃還將重點(diǎn)配套發(fā)展通用人員培訓(xùn)、旅游休閑、會(huì)議展覽、房地產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)，形成通用航空全產(chǎn)業(yè)鏈。預(yù)計(jì)到2020年，法庫(kù)通航基地區(qū)域總?cè)丝谶_(dá)到20萬(wàn)，基本形成中等城市規(guī)模，并將以千億產(chǎn)業(yè)集群的規(guī)模，為沈陽(yáng)乃至遼寧發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)注入新的活力。

　　據(jù)了解，沈陽(yáng)市的戰(zhàn)略布局將不僅在航空產(chǎn)業(yè)本身，還將與中航集團(tuán)合作，大力發(fā)展機(jī)床、成套設(shè)備、航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、綜合配套等，預(yù)計(jì)總投資將超過(guò)300億元，到2020年實(shí)現(xiàn)總收入1000億元。

　　此前，中航集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)曾經(jīng)介紹，在未來(lái)5年里，中國(guó)的民用航空市場(chǎng)會(huì)擴(kuò)容600億美元以上，而這個(gè)數(shù)字會(huì)拉動(dòng)的周邊產(chǎn)業(yè)將達(dá)到6000億美元以上。

　　未來(lái)，一個(gè)更加龐大的航空產(chǎn)業(yè)布局已經(jīng)在沈陽(yáng)悄悄成形，而沈陽(yáng)已經(jīng)做好了航空“騰飛”的準(zhǔn)備。（記者張瀚、李敏）