《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者吳言 報道：近日，專為援疆干部提供航空服務(wù)的“明珠援疆卡”由南方航空公司正式發(fā)行。繼2010年中央新疆工作座談會提出“對口援疆”之后，南航相繼開通了30條援疆省市和新疆的直達航線，實現(xiàn)了所有對口省市與新疆的直航，共服務(wù)保障援疆干部34920人次。

　　據(jù)介紹，援疆干部持“援疆卡”將享受20公斤的額外免費行李額、95539服務(wù)專線等專享服務(wù)，與現(xiàn)有的南航明珠會員卡級別保持一致。南航陸續(xù)在喀什、阿克蘇、庫爾勒、阿勒泰、伊犁、克拉瑪依、博樂等地設(shè)立了疆內(nèi)營業(yè)機構(gòu)，將援疆服務(wù)覆蓋到全疆16個地、州、市。同時，南航成立了援疆干部保障小組，向售票和運輸之外的上下游延伸服務(wù)，提高援疆干部出行的舒適感和滿意度。

　　“‘援疆卡’是南航對中央及各省市對口援疆工作和中央企業(yè)‘產(chǎn)業(yè)援疆’的積極響應(yīng)，是踐行央企責(zé)任，實踐‘航空援疆’的具體行動?！蹦虾郊瘓F公司總經(jīng)理、股份公司董事長司獻民說。來自黑龍江的援疆干部董立峰在接受記者采訪時表示，從黑龍江到新疆阿勒泰地區(qū)的路程跨度大，現(xiàn)在每次都乘坐南航的航班，南航的服務(wù)讓人覺得很溫暖。

　　2010年5月27日，南航與新疆維吾爾自治區(qū)人民政府正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，啟動烏魯木齊西部門戶樞紐建設(shè)，成為中央新疆工作座談會后第一家與自治區(qū)人民政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議的央企。兩年來，南航根據(jù)將烏魯木齊打造成“依托疆內(nèi)，覆蓋西北，輻射全國，連接中亞、西亞和歐洲的西部門戶樞紐”這一目標(biāo)，持續(xù)加大在新疆地區(qū)的運力投入力度。去年，南航引進了10架E190飛機，組建了新疆最大的支線機隊。

　　在不斷加大新疆地區(qū)運力的同時，南航還不斷豐富和優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)，形成了“疆內(nèi)成網(wǎng)、東西成扇”的航線網(wǎng)絡(luò)布局。目前，南航在新疆的國際國內(nèi)航線總數(shù)達到71條，其中國際航線13條。南航新疆分公司總經(jīng)理富璞巖對記者說，南航在履行社會責(zé)任的同時，也實現(xiàn)了南航和新疆社會經(jīng)濟的共同發(fā)展。

　　又訊　6月16日，由波音777型飛機執(zhí)行的南航CZ6904航班載著300余位旅客，從北京飛抵烏魯木齊。這是南航6月正式將兩架波音777型飛機交由新疆執(zhí)管后執(zhí)行的首次航班任務(wù)。至此，南航新疆分公司執(zhí)管飛機達到48架，提供座位數(shù)超過7200座，靜態(tài)座位數(shù)較去年同期增幅近20%。

　　以往，每年新疆進入春運、暑運等運輸高峰期，南航都會調(diào)撥波音777飛機執(zhí)飛新疆航線緩解運輸壓力。出于對援疆工作的長期服務(wù)和市場需求考慮，今年，南航?jīng)Q定將波音777機型交由新疆分公司執(zhí)管，使該機型作為新疆遠程航線的主力機型，承擔(dān)起南航在烏魯木齊至北京、廣州、上海、喀什等涉及援疆工作的干線運輸任務(wù)。

　　據(jù)介紹，此次交由新疆執(zhí)管的兩架波音777飛機，為新疆市場直接增加的座位數(shù)達746個。同時，另兩架波音777客機將在7月初交付新疆分公司，并在新疆運輸旺季前投入生產(chǎn)運營。