4日，伴隨首架公務(wù)機降落大連國際機場，大連公務(wù)機市場翻開了新的一頁。

　　記者進入公務(wù)機艙內(nèi)，只見8個單人真皮沙發(fā)坐椅分列機艙兩側(cè)，相對而設(shè)，坐椅可360度旋轉(zhuǎn)，也可180度放平，可坐可躺。坐椅間有可收放折疊的桌子。機艙內(nèi)配置了衛(wèi)星電話和airshow410機載航圖系統(tǒng)，乘客可隨時了解到飛行位置、高度、降落時間等信息。還配置了兩個20英寸寬屏LCD屏幕和8個電源插座，以及iphone、ipad專屬插座，提供高效的商務(wù)辦公。這款超中型公務(wù)機從加拿大蒙特利爾飛抵大連，巡航速度可達0.82馬赫，可在20分鐘內(nèi)爬升12497米高度，執(zhí)行距離達5741米的直飛任務(wù)。

　　大連有足夠的市場支撐公務(wù)機的運營嗎？租用公務(wù)機怎么計費？帶著這些問題，記者采訪了大連國際機場首家駐場公務(wù)機公司、漢華公務(wù)航空總裁楊建新。他表示，伴隨我市經(jīng)濟活躍程度的提高，公務(wù)機行業(yè)有著廣泛的發(fā)展前景，已經(jīng)有多家企業(yè)表示出強烈購置意愿，托管業(yè)務(wù)將于今年下半年啟動。據(jù)悉，大連國際機場方面也已計劃建設(shè)公務(wù)機FBO。

　　公務(wù)機是在行政事務(wù)和商務(wù)活動中用作交通工具的飛行器，也稱作行政機或商務(wù)飛機，相當(dāng)多的發(fā)達國家已經(jīng)發(fā)展得較為成熟。目前，我國已經(jīng)運營的公務(wù)機公司有9家，尚有近十家公司在籌建中，東北三省有兩家。

　　據(jù)楊建新介紹，從漢華航空籌建至今，已與眾多有包機需求的客戶達成初步意向，還有部分企業(yè)表現(xiàn)出購置公務(wù)機的強烈意愿，并提前預(yù)約托管。因此，對公務(wù)機市場的發(fā)展前景，漢華航空十分有信心。

　　據(jù)悉，此次到場的挑戰(zhàn)者300購置金額達到1.66億元。楊建新說：“5月末，漢華引進的第二架同機型飛機也將抵連，未來還將引進更多、更加先進的公務(wù)機。”首批購置的2架公務(wù)機將供對外包機運營所用。據(jù)相關(guān)規(guī)定，從雙方簽訂包機協(xié)議到飛機起飛，如果順利的話，24小時便可以成行。

　　公務(wù)機包機計費標準根據(jù)輪檔時間來計算，楊立新具體解釋說：“從空管允許發(fā)動機啟動開始計時，至飛機落地后滑行道固定位置結(jié)束，每小時4.6萬元至5萬元，如需停靠等待，要額外計費?！币源筮B飛北京為例，加上第三方服務(wù)費，往返一次約需11萬元至12萬元。

　　私人公務(wù)機托管業(yè)務(wù)下半年啟動

　　除包機、私人飛機代購，托管也是漢華的主要業(yè)務(wù)之一。據(jù)漢華航空前期的市場調(diào)查，大連擁有百億以上資產(chǎn)人數(shù)僅排在北京、上海、廣州、杭州、寧波之后，這部分人都是潛在客戶，有能力購置私人飛機。楊建新說：“大連將成為未來私人飛機聚集的主要地區(qū)之一?！?/P>

　　有了私人飛機，也并非能夠隨意飛行，須委托專業(yè)公務(wù)機公司代為管理。楊建新說，大連以前沒有公務(wù)機公司，私人飛機多由外地公司托管，“托管公司將幫助機主完成配套的機務(wù)維修、地面服務(wù)代理、包機代理、銷售等業(yè)務(wù)。”漢華航空的托管業(yè)務(wù)將于今年下半年逐步展開。