中國民航網(wǎng) 通訊員康文生、王新宇 報道：民航華北管理局采取完善管理制度、提高監(jiān)察能力、嚴(yán)格“五個關(guān)口”等多項措施加強(qiáng)飛行員資質(zhì)管理，積極探索飛行員資質(zhì)管理常態(tài)化機(jī)制。

　　完善管理制度，強(qiáng)化政策引導(dǎo)。為加強(qiáng)對飛行員資質(zhì)實施有計劃的持續(xù)監(jiān)督和管理,華北管理局認(rèn)真貫徹落實民航局《民用航空飛行標(biāo)準(zhǔn)委任代表和委任單位代表管理規(guī)定》、《民用航空飛行檢查委任代表管理程序》、《飛行考試員工作手冊》等規(guī)章制度，嚴(yán)格審定航空公司訓(xùn)練大綱、手冊和運(yùn)行規(guī)范。同時，從完善制度入手，依據(jù)民航相關(guān)規(guī)章，結(jié)合華北地區(qū)實際，制定了《華北地區(qū)飛行員資質(zhì)管理細(xì)則》，明確了飛行檢查委任代表的資質(zhì)和實施檢查的管理規(guī)范飛行員考試程序，嚴(yán)格了飛行經(jīng)歷審查、資質(zhì)管理和進(jìn)入副駕駛訓(xùn)練的資格要求，進(jìn)一步規(guī)范了飛行員資質(zhì)管理，成為華北地區(qū)運(yùn)行監(jiān)察員對轄區(qū)內(nèi)飛行員資質(zhì)監(jiān)控和管理的重要依據(jù)。

　　整合人力資源，提高監(jiān)管能力。針對華北地區(qū)航空公司多、飛行員數(shù)量大、運(yùn)行監(jiān)察員少、監(jiān)管任務(wù)重的特點，華北管理局積極整合現(xiàn)有資源，使有限的資源發(fā)揮最大效能。一方面加大監(jiān)察員培訓(xùn)力度，通過參加民航局相關(guān)培訓(xùn)和積累監(jiān)察經(jīng)驗，不斷提高監(jiān)察員監(jiān)管能力；另一方面，針對委任代表情況熟、技術(shù)好、檢查方便的特點，充分發(fā)揮委任代表作用。通過定期培訓(xùn)、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格檢查，提高委任代表的履行職責(zé)能力，有效解決監(jiān)察人員不足的問題。

　　嚴(yán)格“五個關(guān)口”，加大制約力度。在加強(qiáng)飛行員資質(zhì)管理過程中，堅持“做好常態(tài)、突出重點、抓好長遠(yuǎn)”相結(jié)合的安全管理工作機(jī)制，嚴(yán)格飛行員的“準(zhǔn)入關(guān)”、“訓(xùn)練關(guān)”、“標(biāo)準(zhǔn)關(guān)”、“能力關(guān)”和“重點人員關(guān)”，突出對委任代表的管理和外籍機(jī)組及濕租航班運(yùn)行機(jī)組的監(jiān)管，進(jìn)一步加強(qiáng)飛行員資質(zhì)檢查，逐步實現(xiàn)飛行員資質(zhì)管理常態(tài)化。