2月1日，證監(jiān)會(huì)官網(wǎng)公布了擬上市企業(yè)名單，其中中國首家低成本民營航空公司春秋航空的名字頗為引人矚目。

　　在昨日接受南方日報(bào)記者的采訪中，春秋航空新聞發(fā)言人張武安透露，從2006到2007年，春秋航空盈利一路從3000萬元上升到7000萬元，該公司雖然在“2008年盈利銳降至2000萬元，但并沒有出現(xiàn)虧損?！倍陔S后的2009年，伴隨著航空市場的整體回暖，春秋航空的盈利又提升，2010年凈利潤更達(dá)到4.7億元之巨。即使保守估計(jì)，春秋航空目前盈利相比創(chuàng)立時(shí)增長了逾293%。

　　針對此次上市的融資金額，張武安并沒有明確透露，但明確表示：“此次融資的主要目的就是買飛機(jī)、開航線。”相比于此前一貫的融資租賃手段，春秋航空現(xiàn)在正致力于“自有”機(jī)隊(duì)，“我們現(xiàn)在的30架飛機(jī)中，有21架是經(jīng)營性租賃，9架是自己購買的?！?/P>

　　“未來我們還將大力拓展國際航線，首先計(jì)劃再開兩條日本航線，而韓國、東南亞等國際航線也將開始拓展?！贝呵锖娇毡硎?，目前正在積極申請?zhí)﹪骄€。（記者/鐘嘯）