中國民航網(wǎng) 通訊員 韓景巖 報道： 1月6日晚，國航AOC接氣象部門預(yù)警通報，受冷空氣影響，北京機場在1月7日凌晨開始降雪，首都機場航班會受降雪影響。

　　雪情就是命令，國航AOC于6日晚21:00啟動了應(yīng)急處置機制。針對雪情和春運大客流所帶來的雙重壓力，國航承受著嚴峻的考驗，公司運行執(zhí)行官召集AOC相關(guān)運行部門對7日航班運行工作進行了處置準備：航班計劃梳理、機務(wù)工作準備、飛行準備、除冰準備，針對客流量較高的航線安排了備份運力，公司各部門加派了值班力量，準備迎接2012年的第一場雪。

　　1月7日凌晨5時左右，小雪如期而至，國航各部門馬上進入應(yīng)急狀態(tài)。AOC值班人員按照計劃排定了出港航班波次；首都機場于0730啟動應(yīng)急機制，國航人員在位；與民航局運行管理中心建立了視頻會議聯(lián)系；機務(wù)人員在除冰位待命除冰；地面服務(wù)人員加派了人員辦理值機手續(xù)；飛行人員做好了飛行準備。在首都機場運管委和空管部門的配合與支持下，在國航人的共同努力下，七點十三分，CA1217成為了國航第一個起飛的航班，比計劃時間只晚了3分鐘。AOC運行人員密切監(jiān)控航班運行動態(tài)，按照預(yù)定方案對銜接的不正常航班進行了積極的調(diào)配。后續(xù)航班在大家的共同努力下，陸續(xù)進入了正常狀態(tài)。

　　截止到1月7日13時，國航共有72架飛機進行了除冰工作。由于準備充分，當(dāng)日航班計劃幾乎沒有受到雪情影響，最大程度的保證了旅客出行的順暢。而忙碌了半天的人們并沒有就此懈怠，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶動下就當(dāng)天運行情況進行總結(jié)，期待著在下次出現(xiàn)航班大面積延誤時能交出更滿意的答卷。