郵航開通"大連-濟(jì)南-南京-沈陽-大連"航線-中國(guó)民航網(wǎng)
11月16日10時(shí)許,中國(guó)郵政航空公司開通大連航線
中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員楊衛(wèi)東、李壯 報(bào)道:繼3月29日開通“天津-大連-大阪”國(guó)際貨運(yùn)航線后,中國(guó)郵政航空公司于11月16日再次開通“大連-濟(jì)南-南京-沈陽-大連”郵貨快遞航線。這標(biāo)志著大連從EMS“全夜航”集散網(wǎng)覆蓋城市晉升為集散網(wǎng)節(jié)點(diǎn)城市,大連也成為遼寧省內(nèi)第二個(gè)納入EMS“全夜航”集散網(wǎng)節(jié)點(diǎn)的城市。至此,遼寧省形成了兩個(gè)航空郵件集散中心“雙翼齊飛”的網(wǎng)絡(luò)格局,遼寧省內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)快遞郵件實(shí)現(xiàn)“次日遞”和“次晨達(dá)”。
遼寧省位于中國(guó)東北地區(qū)的南部,是中國(guó)東北經(jīng)濟(jì)區(qū)和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要結(jié)合部,是東北地區(qū)通往關(guān)內(nèi)的交通要道。位于遼寧遼東半島最南端的大連,西北瀕臨渤海,東南面向黃海,是東北地區(qū)主要的對(duì)外門戶,是東北亞地區(qū)重要的國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心。“大連-濟(jì)南-南京-沈陽-大連”航線的開通,實(shí)現(xiàn)了遼寧EMS郵件處理與位于南京的中國(guó)郵政航空速遞物流集散中心直接對(duì)接,對(duì)滿足該郵政速遞業(yè)務(wù)快速發(fā)展對(duì)時(shí)限和運(yùn)能需求,特別是加快大連本地及周邊地區(qū)EMS郵件傳遞速度具有重要的戰(zhàn)略意義?!半p翼齊飛”航空網(wǎng)絡(luò)格局確立后,將進(jìn)一步提升了遼寧郵政速遞物流的服務(wù)品質(zhì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,并為加快大連空港物流產(chǎn)業(yè)的建設(shè)和提升國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心的發(fā)展發(fā)揮積極的推動(dòng)作用。
據(jù)悉,“大連-濟(jì)南-南京-沈陽-大連”郵貨快遞航線每周執(zhí)飛6班,周二至周日運(yùn)行。去程航班于凌晨從大連起飛,到達(dá)南京完成郵貨集散作業(yè);回程航班于清晨從南京起飛,上午返回大連實(shí)現(xiàn)郵件當(dāng)日投遞。
郵航為中國(guó)郵政集團(tuán)公司旗下所屬公司,是國(guó)內(nèi)首家專營(yíng)特快郵件和貨運(yùn)的航空公司。公司建立了以南京為集散中心,上海、武漢為輔助中心,采用“全夜航”集散模式,形成了覆蓋華北、華東、東北、華中、華南、西南、西北7個(gè)地區(qū)的集散式航線網(wǎng)絡(luò),在國(guó)內(nèi)三百余個(gè)城市間打造了中國(guó)郵政EMS郵件“限時(shí)遞”“次日遞”“次晨達(dá)”等知名品牌,形成了較為強(qiáng)大的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),為中國(guó)郵政航空快速網(wǎng)提供了安全可靠的航空運(yùn)力支撐。

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國(guó)內(nèi)航班上網(wǎng) "自娛自樂"的體驗(yàn)(圖)-中國(guó)民航網(wǎng)
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北京新機(jī)場(chǎng)一期2015年前正式建成 -中國(guó)民航網(wǎng)
15日,北京市發(fā)布《“十二五”時(shí)期重大基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》),首次詳細(xì)明確新機(jī)場(chǎng)以及部分高鐵建設(shè)時(shí)間表。按照計(jì)劃,新機(jī)場(chǎng)一期將在2015年前正式建成使用,到2015年時(shí)北京將領(lǐng)先全國(guó)率先進(jìn)入