人民日報:空中巨無霸A380給南航帶來什么
hkxyedu.com 2011-10-31 11:41:13航空公司
10月29日,中國引進的首架A380飛機完成為期兩周的體驗飛行,即將開始常規(guī)航線的運營。當懷著“嘗鮮”心理的旅客好奇心逐漸減退,人們更關(guān)心,這一超大型飛機能給其引進者南方航空公司帶來些什么? 最大飛機成
10月29日,中國引進的首架A380飛機完成為期兩周的體驗飛行,即將開始常規(guī)航線的運營。當懷著“嘗鮮”心理的旅客好奇心逐漸減退,人們更關(guān)心,這一超大型飛機能給其引進者南方航空公司帶來些什么?
最大飛機成功提升企業(yè)形象
10月17日上午10點,編號CZ3000的A380客機從首都機場起飛,南航由此成為全球第七家、國內(nèi)首家運營A380的航空公司。
2002年,空中客車公司開始制造世界上最大民用飛機A380。2005年,中國代表團在法國簽下協(xié)議,南航以購買5架“空中巨無霸”的大手筆成為這一新機型的全球啟動客戶。
A380最終進入南航已是6年之后,但依然創(chuàng)下多項“中國民航之最”
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繼國航、南航后,東航及海航的三季度業(yè)績報告也于昨日(30日)發(fā)布,東航、海航前三季度業(yè)績增幅均大于前兩家航企,東航前三季共實現(xiàn)歸屬母公司凈利潤57.60億元,同比增長12.96%,而海航前三季共實現(xiàn)凈利22.78億