中國民航報、中國民航新聞信息網(wǎng) 記者胡海波 報道：10月21日，空中客車公司在中國科技館為300多名來自北京、南京、哈爾濱、西安等地各大高校的大學(xué)生們舉辦了一場別開生面的"空客創(chuàng)新引領(lǐng)未來"中國大學(xué)生體驗營活動。

　　空中客車公司工程執(zhí)行副總裁、空中客車執(zhí)行委員會成員向賓先生和空中客車傳播戰(zhàn)略與戰(zhàn)略項目副總裁普航先生專程從法國圖盧茲趕到北京，為大學(xué)生們現(xiàn)場演示和講解"空中客車的未來構(gòu)想"，并著重介紹了空中客車發(fā)起的"讓創(chuàng)意展翅高飛"全球大學(xué)生航空創(chuàng)意競賽和最新推出的"空中客車概念客艙"。

　　據(jù)空客介紹，空中客車公司一直致力于向公眾，特別是青年學(xué)生，展示航空領(lǐng)域的創(chuàng)新。此次活動的目的是向中國大學(xué)生更好地展示航空業(yè)的未來，拓展青年人的思維與創(chuàng)造力，在青年人當中開啟對于創(chuàng)新的熱情，引領(lǐng)他們與空中客車一起不斷探索和發(fā)展未來的創(chuàng)新之路。

　　活動當天，2011空中客車"讓創(chuàng)意展翅高飛"全球大學(xué)生航空競賽冠軍團隊--南京航空航天大學(xué)中國"鳳凰之翼"代表隊也應(yīng)邀來到現(xiàn)場，展示其獲獎項目創(chuàng)意并與現(xiàn)場同學(xué)分享參賽感受與經(jīng)驗。空客中國公司總裁博龍先生、人力資源副總裁周琳女士和部分員工代表也在活動現(xiàn)場與學(xué)生們一同交流對于未來航空業(yè)發(fā)展的觀點，以及空中客車培養(yǎng)未來航空人才的計劃。

　　向賓還代表空中客車公司向中國科技館捐贈了一架1：50的空客A380飛機模型。A380飛機是迄今為止最大的民航客機，在乘坐舒適性、運營經(jīng)濟性和環(huán)保性能等方面也都有巨大的突破。中國南方航空公司日前就接收了中國首架A380飛機，并投入運營?？罩锌蛙嚬鞠Ｍ璐司栀涀尭嗳?，特別是青少年朋友們能夠近距離地感受這一先進飛機的魅力。

　　"作為全球經(jīng)濟的基石，航空業(yè)未來的發(fā)展對全球經(jīng)濟的發(fā)展與人類科技文明程度的提升息息相關(guān)。航空業(yè)的發(fā)展需要青年一代的創(chuàng)新思維和敢于實踐。青年學(xué)生創(chuàng)新思想的培養(yǎng)將會是未來航空業(yè)發(fā)展的動力。此次活動也是空中客車面對全球大學(xué)生舉辦的'讓創(chuàng)意展翅高飛'全球大學(xué)生航空競賽在中國的科普拓展。"向賓表示。

　　"讓創(chuàng)意展翅高飛"全球大學(xué)生航空競賽

　　空中客車"讓創(chuàng)意展翅高飛"全球大學(xué)生航空創(chuàng)意競賽每兩年舉行一次。首屆競賽于2008年10月啟動，面向全球的大學(xué)生，旨在鼓勵全球大學(xué)生以創(chuàng)新思維構(gòu)建未來綠色航空產(chǎn)業(yè)。

　　2011年6月23日，在第49屆巴黎航展上，來自中國南京航空航天大學(xué)的"鳳凰之翼"代表隊榮獲第二屆創(chuàng)意大賽總決賽冠軍，并獲得三萬歐元獎金。冠軍隊成員以及其他進入決賽的各代表隊成員都將獲得在空中客車公司實習(xí)的機會。

　　"鳳凰之翼"代表隊提出的創(chuàng)意是，利用飛機起降時的擾流進行發(fā)電的地面風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)。他們提出，沿著跑道安裝一系列的葉形裝置，這些裝置能被飛機起降時的氣流帶動，從而產(chǎn)生電能。"鳳凰之翼"代表隊探索了這種葉形機電裝置的概念設(shè)計，研究了在符合機場安全規(guī)定的情況下這種裝置的發(fā)電潛力。"鳳凰之翼"代表隊由五名隊員組成，分別是鄭新原、潘立軍、吳賢美、劉雪松和徐凱。學(xué)術(shù)指導(dǎo)老師是來自南京航空航天大學(xué)的鄭祥明老師。

　　本屆空中客車全球大學(xué)生航空創(chuàng)意競賽于2010年7月發(fā)起，吸引了來自全球75個國家和地區(qū)，287所大學(xué)的2600多名學(xué)生參賽。學(xué)生需要針對飛機"環(huán)境生命周期"（包括飛機設(shè)計、供應(yīng)鏈、制造、飛機運營和飛機生命終結(jié)）中的某個環(huán)節(jié)提出自己的創(chuàng)意。

　　空客認為，參與競賽的大學(xué)生可以以此培養(yǎng)自己的團隊工作技能，提高創(chuàng)造和創(chuàng)新技能，改進項目開發(fā)和表達技能。同時，他們還可以和空中客車公司的員工進行互動交流，得到他們的輔導(dǎo)。參賽學(xué)生還可以從活動中加深對航空業(yè)的了解，航空業(yè)在全球范圍內(nèi)創(chuàng)造了330多萬個就業(yè)機會，對全球經(jīng)濟發(fā)展有著非常重大的貢獻。

　　空中客車"概念客艙"

　　"空中客車概念客艙"采用了仿生學(xué)結(jié)構(gòu)，模擬鳥類骨骼。鳥類具有優(yōu)化的骨骼結(jié)構(gòu)，可以提供飛行所需的強度。與此同時，"空中客車概念客艙"采用智能化的客艙壁板，能夠控制溫度，還可以變成全透明，讓乘客全方位地欣賞客艙外的景色。

　　"空中客車概念客艙"采用一個集成化的"神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)"，在乘客和飛機之間建立了一個智能化的界面，可以感知乘客的需求并對乘客的需求做出反應(yīng)。在這個集成化的"神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)"的支持下，"空中客車概念客艙"可為乘客提供一些特有的功能，比如，座椅的形狀可以根據(jù)乘客的身形來改變。

　　在"空中客車概念客艙"，新的個性化區(qū)域取代了傳統(tǒng)的客艙分級，為乘客帶來不同層次的個性化體驗。在"活力區(qū)"，是休息和放松的區(qū)域，乘客可以在這里進食、呼吸新鮮空氣、體驗各種情境的燈光、接受理療和按摩，同時欣賞客艙外面的無限風(fēng)光，使自己充分恢復(fù)體力。

　　在"空中客車概念客艙"的在中心區(qū)域還設(shè)有"互動區(qū)"，乘客在這里可以進行各式各樣的社交活動。通過虛擬的立體投影，這個區(qū)域幾乎可以讓乘客置身于你想要的任何情境，比如一個方陣的運動和游戲場所，或者變成購物達人的虛擬試衣間。

　　"空中客車概念客艙"中的"智能科技區(qū)"可以為更加注重功能性的乘客提供多種多樣的服務(wù)，從簡單到奢華，一應(yīng)俱全，讓你的空中生活跟在地面上沒有任何區(qū)別。通過不同區(qū)域來提供不同層次的體驗，航空公司采取差異化的價格策略，在為更多的乘客創(chuàng)造更加精彩的空中旅行新體驗的同時，最大限度地減少對環(huán)境的影響。