從飛行員招生開始，會(huì)有過歷時(shí)10個(gè)月的4次身體檢查和層層篩選，還要加上高考成績，大改架和大畢改就不多說了，那就是體檢問題，高考要求現(xiàn)在已經(jīng)統(tǒng)一是一本成績了哈，全部通過之后，就可以接到航空大學(xué)的入學(xué)申請(qǐng)，但是入學(xué)后2個(gè)月左右，還會(huì)又一次體檢，也就是說，想稍微安穩(wěn)一點(diǎn)入學(xué)，期間要通過5次飛行員體檢，期間如果你還沒有參加高考拿到入學(xué)通知書其實(shí)也還好，飛行員體檢被淘汰了也就算了，但是你不知道的是，就算你拿到航空大學(xué)入學(xué)通知到開始上學(xué)了，如果出現(xiàn)劇烈運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致身體變化、遇到事故、有犯罪記錄的情況，會(huì)被退學(xué)。就小編了解到的，每年都會(huì)有因?yàn)樾穆?、體重各種原因被要求退學(xué)，并將學(xué)籍轉(zhuǎn)回原籍。也就是意味著，要么你就是高中文憑另謀它路，要么你就只能復(fù)讀。
招飛部分項(xiàng)目淘汰率：初檢（包括眼科、外科和五官科）40% 內(nèi)科2%至5% 神經(jīng)科1%至2% 轉(zhuǎn)椅檢查5% 心品測查15%至20%，報(bào)考飛行員的本市高中考生達(dá)到千人，比去年翻了一番，但只有143名考生通過初檢，后天前往石家莊進(jìn)行復(fù)檢，按照招生計(jì)劃最后有幸選為飛行員的人數(shù)將為12名。飛行員體檢復(fù)檢項(xiàng)目，包括眼科、耳科、神經(jīng)科等7大項(xiàng)目，其中，眼科和耳科項(xiàng)目的淘汰率高居榜首，現(xiàn)編給大家去年的一組數(shù)據(jù)，華北地區(qū)參加復(fù)檢的考生大約2300來人，經(jīng)過層層選拔，最后預(yù)計(jì)400來人能夠順利過關(guān)。”加上高考文化成績和之后的復(fù)查，最后只有近200人選為飛行員。飛行員體檢復(fù)檢的時(shí)候， 招飛站每天測檢考生估計(jì)五六十人，其中平均日淘汰率超過50%。除了政審，招飛嚴(yán)格的選拔項(xiàng)目圍繞身體和心理兩大素質(zhì)。每個(gè)檢查環(huán)節(jié)已逐步形成一個(gè)相對(duì)固定的淘汰率。 相比初檢的耳科、內(nèi)科等項(xiàng)目，空軍招飛的復(fù)檢不僅在標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格，項(xiàng)目劃分更加細(xì)致，而且增加不少常人看來饒有趣味的內(nèi)容。 視力：視力表C字表， 招飛體檢并非大眾性的檢查，而是采取航空醫(yī)學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)。淘汰率最高的招飛眼科采用的是專門的環(huán)行視力表，表上的圖形包括8個(gè)方向，環(huán)行表的“1.0”相當(dāng)于E字表的“1.2”。 據(jù)介紹，和初檢相比，復(fù)檢的眼科還要檢查考生的隱斜、散瞳等更為復(fù)雜的項(xiàng)目。

視力

飛行員考試要求視力達(dá)到1.0以上才能入學(xué)，如果定選中視力達(dá)到0.8，還可以再觀察一下，不到0.8基本就被淘汰了。而首日70多個(gè)學(xué)員已有30多個(gè)被淘汰，大約一半都是因?yàn)橐暳υ颉?/p>

因?yàn)檠劬υ虮惶蕴睦碛啥喾N多樣，比如隱形斜視、色素沉淀、角膜或晶體渾濁等。空軍招飛局濟(jì)南選拔中心體檢科科長唐暉介紹，如果飛行員隱形斜視，晚上降落時(shí)，看地上指示跑道的光線指示點(diǎn)就可能有偏差，如果眼睛里有黑點(diǎn)，在空戰(zhàn)中對(duì)遠(yuǎn)方的黑點(diǎn)是否敵人時(shí)就可能出現(xiàn)錯(cuò)判。

聽力

學(xué)員被淘汰，耳鼻喉也是“重災(zāi)區(qū)”。在被淘汰的學(xué)員中，有一人是因?yàn)楸侵懈羝?。工作人員介紹，當(dāng)飛行員在加速飛行或加壓呼吸時(shí)，鼻中隔偏曲有可能導(dǎo)致飛行員頭痛、通氣不暢。

耳鼻喉科

據(jù)了解，按照飛行員的體檢標(biāo)準(zhǔn)，慢性鼻炎和鼻竇炎患者為不合格。因?yàn)槁员茄缀捅歉]炎使鼻腔黏膜腫脹，膿性鼻涕增多，阻塞了鼻竇開口，影響鼻腔的通氣和引流功能。在飛行中，飛行上升或下降使座艙內(nèi)和鼻竇腔內(nèi)氣壓急劇變化，造成鼻竇口阻塞，易引起劇烈頭痛。這種癥狀被稱為航空性鼻竇炎。

嗅覺檢查

被查者閉上眼睛，用右手食指壓迫右側(cè)鼻翼使右鼻孔閉塞。檢查者任選一種藥瓶，將藥瓶口對(duì)準(zhǔn)被查者左鼻孔，距離約1.5厘米，令被檢查者用左側(cè)鼻孔吸氣辨認(rèn)是何種氣味。換另一藥重復(fù)上述過程;然后用右側(cè)鼻孔重復(fù)上述檢查。檢查時(shí)如果鼻涕較多，應(yīng)先擤掉鼻涕。如果鼻子不通氣，應(yīng)向醫(yī)生說明情況，噴藥后再檢查。

內(nèi)科

內(nèi)科檢查在外科、眼科、耳鼻喉科一般檢查后進(jìn)行。學(xué)生進(jìn)入內(nèi)科檢查室后，先脫掉棉衣等較厚的上衣，靜坐5-10分鐘。將右臂衣袖挽至肘以上13厘米，詢問有關(guān)的內(nèi)科病史后將血壓計(jì)膠囊縛好測量血壓，然后測量脈搏。學(xué)生仰臥在檢查床上，解開衣扣松開腰帶，兩腿自然彎曲，先聽診心肺后觸摸肝脾，觸摸肝脾時(shí)學(xué)生要做腹式呼吸，即吸氣時(shí)將腹部鼓起來，呼氣時(shí)腹部凹下去，然后改立位觸摸腎臟。

神經(jīng)科

在不少人看來，神經(jīng)科是比較神秘的，這是大家對(duì)神經(jīng)科不了解的緣故。要知道，人的一切活動(dòng)(包括自主活動(dòng)和不自主活動(dòng))都是由神經(jīng)精神支配的。神經(jīng)疾病和精神疾病又是截然不同的，僅在某一方面有一定的聯(lián)系。就拿"語言"來說吧，人的語言表達(dá)在大腦"語言運(yùn)動(dòng)中樞"支配下，有關(guān)肌肉和器官巧妙配合，共同運(yùn)動(dòng)而完成。但語言意思混亂超出一般邏輯，出現(xiàn)夸大，妄想等則屬于精神病范疇。不少人把行為不正常認(rèn)為"神經(jīng)病"是大錯(cuò)特錯(cuò)的。應(yīng)該說大多數(shù)學(xué)生神經(jīng)精神都是正常的，個(gè)別人神經(jīng)系統(tǒng)可能存在潛在疾病，必須與醫(yī)生配合才能得以發(fā)現(xiàn)。

化驗(yàn)檢查

化驗(yàn)檢查包括血常規(guī)、尿常規(guī)、大便常規(guī)、肝功能、澳抗等。澳抗是乙型肝炎表面抗原，最早發(fā)現(xiàn)于澳大利亞，簡稱為澳抗。澳抗陽性是感染乙型肝炎病毒的標(biāo)志，感染了乙型肝炎病毒并不是得了乙型肝炎?；?yàn)留標(biāo)本一般在體檢第二天起床之后進(jìn)行。尿便標(biāo)本要自己留，血液標(biāo)本由工作人員采集?；?yàn)的前一天晚上將尿道口洗干凈，以免污染尿標(biāo)本，早晨起床后留取中段尿20-30毫升。留取方法：先尿出一部分尿，然后再用標(biāo)本瓶接取。用木桿留取新鮮大便3-4克，其余放水沖掉。抽靜脈血和采耳血統(tǒng)一進(jìn)行。

心電圖、心功能檢查

心電圖檢查和心功能檢查可以分開檢查，也可做完心電圖，緊接著做心功能檢查。心電圖檢查是將心臟本身的微電活動(dòng)通過皮膚接到機(jī)器中放大并記錄下來，用以分析心臟活動(dòng)情況。檢查前不要做體力活動(dòng)，禁止服藥，消除緊張情緒。仰臥檢查床上，解開上衣扣，充分暴露胸部，全身放松，平靜呼吸。心功能檢查是分析在運(yùn)動(dòng)之后，心臟有無功能不全、心肌缺血、心律紊亂等情況。檢查時(shí)右上臂縛好血壓計(jì)膠囊，拔出聯(lián)接的線頭，右手握住充氣膠囊，按照節(jié)拍器的節(jié)奏做上下階梯運(yùn)動(dòng)3分鐘。立即臥床測量運(yùn)動(dòng)后1分鐘血壓，描記2分鐘心電圖，然后再測3分鐘后血壓。做心電圖時(shí)全身一定要放松，肢體不要亂動(dòng)。運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)時(shí)要按節(jié)奏進(jìn)行，既不能快、也不能慢。檢查完畢立即穿好衣服，防止感冒。

X線檢查

常規(guī)X線檢查只做胸透和胸片。其它X線檢查根據(jù)各科需要在照胸片時(shí)一塊兒進(jìn)行。X線醫(yī)生結(jié)合每個(gè)人胸透、胸片情況綜合分析肺、心臟、胸膜、膈肌疾病。一些胸膜增厚，粘連影響膈肌活動(dòng)度，使呼吸功能受限。肺部鈣化點(diǎn)過多，過大和膈肌粘連有可能引發(fā)氣胸。這些情況做地面工作沒有什么危險(xiǎn)，但當(dāng)飛行員不行。X線檢查時(shí)要按要求擺放各種體位，做深呼吸運(yùn)動(dòng)，在拍片的一剎那則不能動(dòng)，屏住呼吸。

B超檢查

B超檢查基本原理是超聲波可以穿透皮膚，在遇到內(nèi)臟時(shí)將有部分聲波反射。根據(jù)這個(gè)原理檢查內(nèi)臟器官人位置、大小、質(zhì)地、新生物。招飛體檢中要探查肝臟、膽囊、脾臟、左右腎臟。做B超前需要禁食禁水8小時(shí)。工作人員會(huì)通知受檢學(xué)生禁食禁水的時(shí)間。

腦電圖檢查

腦部不同部位的生物電反映到相應(yīng)位置的頭皮，將這種比心電活動(dòng)還要微弱的電活動(dòng)放大并記錄稱為腦電圖。癲癇俗稱羊角瘋，在大發(fā)作時(shí)口中發(fā)生像羊叫的聲音，然后倒地，四肢抽搐，口吐白沫，瞳孔散大。癲癇是對(duì)飛行危害最大的一種中樞神經(jīng)系統(tǒng)疾病。做腦電圖的目的主要是通過各種誘發(fā)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)癲癇病。

飛行員特殊體檢

轉(zhuǎn)椅45圈測試

旋轉(zhuǎn)時(shí)還要跟著節(jié)奏左右擺頭嘔吐、大汗、臉色蒼白會(huì)被淘汰。

飛行員駕駛著戰(zhàn)斗機(jī)在空中做出俯沖、躍升、盤旋、翻滾等帥氣的動(dòng)作，這要求飛行員前庭機(jī)能必須好，不能像暈車一樣出現(xiàn)嚴(yán)重的眩暈。而電轉(zhuǎn)椅就是測試考生前庭機(jī)能的。

坐在一張?zhí)刂频霓D(zhuǎn)椅上，頭靠著椅背上的頭托。考官啟動(dòng)按鈕，轉(zhuǎn)椅開始以2秒1圈的速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。旋轉(zhuǎn)過程中，考生要根據(jù)機(jī)器發(fā)出的滴滴聲，左右擺動(dòng)頭托。 這是空軍全面檢測體檢中的轉(zhuǎn)椅項(xiàng)目。連續(xù)旋轉(zhuǎn)45圈后，趙林墩走下轉(zhuǎn)椅，他的臉色有點(diǎn)蒼白，大顆大顆的汗水順著兩頰流下來?？脊倜嗣w林墩的手心，又觀察了一下他出汗的情況，隨后叫來幾位醫(yī)生。經(jīng)過集體會(huì)商，趙林墩在轉(zhuǎn)椅檢測中被淘汰。 考試目的 模擬飛行考驗(yàn)平衡 考官介紹，轉(zhuǎn)椅主要通過模擬飛行員在高空飛行的感受來檢查考生前庭神經(jīng)功能。一般人旋轉(zhuǎn)幾圈后就會(huì)出現(xiàn)前后傾斜、頭暈?zāi)垦５母杏X，而考生還需要根據(jù)聲響擺動(dòng)頭托，難度更大。“只有平衡能力出色的人，才能通過這一考驗(yàn)。”按照規(guī)定，考生在轉(zhuǎn)椅后需靜坐30分鐘接受觀察，一旦出現(xiàn)嘔吐、大汗淋漓等異常情況，都被視為不合格，馬上被淘汰。

神經(jīng)科檢查

拿塑料棒在身上劃看是否會(huì)腫起來，這是檢查是否有人工蕁麻疹。

神經(jīng)精神科檢查中，醫(yī)生還會(huì)拿一根塑料棒，在考生的前胸或后背劃出“井”字等劃痕，然后觀察20分鐘，看考生的皮膚會(huì)不會(huì)腫脹起來。這是劃痕試驗(yàn)，主要是檢查考生是否有因血管過敏而引起的皮膚紅腫，也就是人工蕁麻疹。一般人皮膚劃過后都會(huì)出現(xiàn)紅色的劃痕，但一會(huì)就會(huì)消失，不會(huì)腫起來，而有這種過敏體質(zhì)的人，劃過后皮膚會(huì)腫起來，有的人會(huì)腫得老高。檢查這項(xiàng)是因?yàn)轱w行員飛行時(shí)，當(dāng)飛機(jī)產(chǎn)生載荷，抗荷服會(huì)主動(dòng)增壓，緊貼在身上，如果有人工蕁麻疹，在這些壓力下，身上會(huì)出現(xiàn)水腫、瘙癢等不適癥狀，影響飛行。

心理測試

兩種圖形疊加后是什么新圖形，這是考察感知能力、記憶能力等。

第一關(guān) 90分鐘回答500道題 通過飛行員體檢只是完成了全面檢測的第一步，隨后的心理素質(zhì)選擇則對(duì)考生提出更高的要求。 心理素質(zhì)選拔分3個(gè)平臺(tái)進(jìn)行，一平臺(tái)為考生限時(shí)答題，考生要在一個(gè)半小時(shí)的時(shí)間內(nèi)回答近500道題，內(nèi)容除比較刻度、隱藏圖形、識(shí)符標(biāo)數(shù)等智力測試內(nèi)容外，還需要考生迅速回答飛行動(dòng)機(jī)和個(gè)性研究的問題。 考官釋疑 不求最對(duì)但求最快 考官告訴記者，這項(xiàng)測試并不要求考生答題準(zhǔn)確，更看重的是考生的快速反應(yīng)能力。而飛行動(dòng)機(jī)的測試題沒有對(duì)錯(cuò)之分，只要求考生選擇自己比較認(rèn)可的一項(xiàng)。如題目“A我喜歡觀察花的顏色變化，B我喜歡寫文摘卡”，要求考生選擇與自己個(gè)性比較符合的項(xiàng)目，通過60道題目來判定考生的飛行動(dòng)機(jī)是“現(xiàn)實(shí)型”、“理想型”還是“研究型”。

第二關(guān) 模擬飛行像玩游戲 心理二平臺(tái)檢測中，考生有機(jī)會(huì)過了一把“電子游戲”癮。 6名考生戴著耳機(jī)，右手控制升降操縱桿，左手操作記錄板，雙腳踩動(dòng)踏板保持“機(jī)身”平衡，在他們面前的電腦上，模擬顯示著飛機(jī)飛行的情景。隨著測試時(shí)間的增加，他們還需要完成平衡飛行、邊飛行邊記錄號(hào)碼等一系列測試。 考官釋疑 模擬飛行考驗(yàn)平衡 “這個(gè)平臺(tái)主要檢測考生的追蹤平衡能力。”考官介紹，半個(gè)多小時(shí)的測試中，考生需完成15項(xiàng)任務(wù)，任務(wù)的難度逐級(jí)遞增。通過測試考查考生手腳協(xié)調(diào)能力以及全方位反應(yīng)的本領(lǐng)。

第三關(guān) 室外測試要考跳馬 心理三的測試由室內(nèi)和室外兩類面試組成。室外面試包括動(dòng)作模仿、跳繩、集體游戲、球類活動(dòng)、跳馬、25米折返跑等內(nèi)容。 20名考生在室外活動(dòng)時(shí)，8位考官在一邊靜靜地觀察，不時(shí)在記分表上寫下幾筆。對(duì)大多數(shù)考生來說，最具挑戰(zhàn)的項(xiàng)目就是跳馬，總有幾個(gè)考生在鞍馬前栽倒，引起圍觀者一陣哄笑。

說這么多，希望對(duì)大家有用，切記，不能因?yàn)檫^了而生活不規(guī)律和不正常，務(wù)必按預(yù)定項(xiàng)目逐科、逐項(xiàng)檢查，不要漏檢，以免影響最后的健康評(píng)估。體檢前幾天要休息好。休息不好，會(huì)對(duì)血糖、血脂和血壓值有一定的影響。有長期服用降壓藥的年長者，準(zhǔn)備體檢的人，體檢前不要停降壓藥。檢前一天不要大吃大喝，特別不要喝酒，不要進(jìn)食 過于油膩和太甜太咸的食物，以免影響化驗(yàn)結(jié)果。晚上8點(diǎn)鐘后一般要求禁食。最后，小編祝所有飛行員初檢過的朋友們，你們的飛行員復(fù)檢也能成功通過，早日成為一名飛行員