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北京-溫州航班故障急降 記者親歷驚魂20分鐘

hkxyedu 2012-04-01招飛信息
  3月28日晚,北京飛往溫州的CA1952航班已經(jīng)飛行了一個半小時。當(dāng)晚的天氣沒有異常,飛機在飛行過程中,沒有因氣流或其他原因造成的顛簸。這個時候,機艙內(nèi)的燈突然亮起,我以為到溫州了,但很快廣播中傳來了機長凝

  3月28日晚,北京飛往溫州的CA1952航班已經(jīng)飛行了一個半小時。當(dāng)晚的天氣沒有異常,飛機在飛行過程中,沒有因氣流或其他原因造成的顛簸。這個時候,機艙內(nèi)的燈突然亮起,我以為到溫州了,但很快廣播中傳來了機長凝重的聲音:“各位旅客,由于本架飛機液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障,不能按原定計劃飛往溫州,飛機將在20分鐘后迫降杭州蕭山機場,飛機目前是安全的。由此給各位旅客帶來不便,我們深表歉意?!?/P>

  緊接著,機組人員開始進艙檢查降落前的安全準(zhǔn)備工作。機上有旅客向空姐及機組人員詢問:“液壓系統(tǒng)故障是怎么回事?降杭州后怎么辦?還要耽擱多久才能回溫州?”空姐表示:“我們也不是很清楚,具體故障和原因,要等飛機降落后做檢查才知道?!边@時,我聽見前排有人問空姐:“液壓系統(tǒng)故障是不是漏油了?”空姐沒有作答,只是提醒旅客飛機馬上要降落了,扣好安全帶。

  當(dāng)晚10時30分左右飛機降落,在停機坪上滑行時,我打開了隨身攜帶的蘋果ipad上網(wǎng),網(wǎng)上有人發(fā)帖稱,有很多輛120救護車從杭州市區(qū)方向趕往杭州蕭山國際機場,并已在停機坪外面待命,還有消防車。

  飛機停穩(wěn)后,并沒馬上讓旅客下機,在等待的過程中,廣播里傳出乘務(wù)員的聲音:“有旅客需要在杭州終止本次行程的,請向機組人員申請?!钡珱]有一人響應(yīng)。機上溫州人又開始用溫州話交流:“我們都要回家,回溫州!”

  當(dāng)晚11時45分,有擺渡車陸續(xù)到達(dá)飛機降落點,機上旅客開始下飛機坐擺渡車到候機廳。進入候機廳后,旅客很有秩序地排隊到休息廳一隅的公用礦泉水機取水,沒有喧鬧,也沒有抱怨和責(zé)罵。甚至,大部分旅客并不知道剛剛在空中經(jīng)歷的“驚魂”時刻,地面上早已“嚴(yán)陣以待”。

  次日凌晨的候機廳,燈光似乎是暗淡的,人是困頓的,當(dāng)廣播通知旅客去領(lǐng)取點心和飲料時,有些旅客還不太愿意動身。有乘客向值班工作人員詢問何時能飛溫州,空姐耐心地解釋:“很快了,我們換了一架飛機飛溫州,但是機長不愿再飛了,他要求換飛行員。晚上的事故讓他承受了巨大的心理壓力,我們很快會協(xié)調(diào)好的?!?/P>

  凌晨1時左右,廣播通知旅客重新登機,落座后,機組人員一一核查,并簡短致歉,但是沒有一位旅客有異議或提出行程耽誤索賠要求。整個過程中,也沒有一位旅客吵鬧、抗議和抱怨,都很冷靜、大度地表示理解。

 

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