“北京地區(qū)直升機飛行技術(shù)研討會”在京舉行

　　民航資源網(wǎng)2012年2月27日消息：2月24日，由中國民用航空北京安全監(jiān)督管理局主辦，北京首航直升機通用航空服務有限公司承辦的北京地區(qū)直升機飛行技術(shù)研討會在北京市延慶縣八達嶺溫泉度假村隆重舉行。民航北京安全監(jiān)督管理局局長呂志農(nóng)、副局長王宏偉，中國航空運輸協(xié)會通用航空委員會，AOPA（中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會）副秘書長柯玉寶，北京首航直升機通用航空服務有限公司副總裁何馳、總飛行師陳長春，北京泛亞通用航空有限公司總經(jīng)理張會玉，北京華彬天星通用航空有限公司（籌）董事長孟學東，北京天鑫愛通用航空有限公司總經(jīng)理孫穎斌，歐直商貿(mào)（上海）有限公司首席飛行員鄧成東，貝爾直升機公司銷售經(jīng)理耿剛，直升機飛行專家趙玉奎，各界嘉賓及多家業(yè)內(nèi)新聞媒體出席了此次研討會。

　　上午09:00，民航北京安全監(jiān)督管理局副局長王宏偉宣布飛行技術(shù)研討會正式開始。

　　圖2：直升機飛行專家趙玉奎現(xiàn)場交流飛行經(jīng)驗。

　　中國通用航空協(xié)會及AOPA（中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會）代表首先介紹了國內(nèi)外通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會副秘書長柯玉寶指出，安全是通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最重要因素，中國通航產(chǎn)業(yè)正處在發(fā)展期，大家一定要堅決貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”的安全方針，落實好預先準備、直接準備、飛行實施和飛后講評等四個階段的具體工作，重視細節(jié)，一起合力助推通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　隨后，直升機飛行專家趙玉奎、首航直升機總飛行師陳長春、歐直商貿(mào)（上海）有限公司首席飛行員鄧成東及各通航企業(yè)與直升機廠商代表陸續(xù)上臺發(fā)言，就直升機飛行技術(shù)及飛行經(jīng)驗等方面的親身體會與與會領(lǐng)導及人員進行了交流。首航直升機總飛行師陳長春表示，在開航至今的大半年時間里，首航直升機在執(zhí)行各項任務時始終將安全作為第一因素進行考慮，時刻牢記安全就是我們的生命線。會上，他還從注重特點、抓住重點、解決難點等各方面就直升機高原飛行與與會人員進行了細致的經(jīng)驗交流。

　　接著，民航北京安全監(jiān)督管理局各位領(lǐng)導及監(jiān)察員現(xiàn)場介紹了監(jiān)管局的相關(guān)審定程序、規(guī)章及日常工作。

　　民航北京安全監(jiān)督管理局局長呂志農(nóng)對會議進行了全面總結(jié)并對各通航企業(yè)的安全工作提出了整體要求。他指出，各通航企業(yè)要從牢固樹立“安全第一”思想及強化規(guī)章意識，加強專業(yè)人員儲備與培訓，建立風險意識及企業(yè)內(nèi)部運行安全管理體系，確保信息渠道暢通及加強信息通報工作等四個方面加強安全工作。希望各企業(yè)與監(jiān)管局共同樹立安全理念，落實責任，處理好安全與效益的關(guān)系，為通航發(fā)展保駕護航。

　　下午，各位與會人員及領(lǐng)導前往八達嶺機場進行了現(xiàn)場視察并觀摩了直升機的靜態(tài)展示。

　　15:00，本次北京地區(qū)直升機飛行技術(shù)研討會順利結(jié)束，出席活動的領(lǐng)導、嘉賓與工作人員一同合影留念。

　　隨著中國直升機產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展，如何保證飛行安全成為了人們越來越關(guān)注的問題。此次研討會致力于通過各方交流與探討來進一步促進北京地區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，同時為局方、廣大通航企業(yè)及直升機廠商構(gòu)建了一個和諧、穩(wěn)定的溝通橋梁及信息共享平臺。

　　圖3：飛行技術(shù)研討會現(xiàn)場。

交流技術(shù)，持續(xù)穩(wěn)定進行安全運營

　　作為此次北京地區(qū)直升機飛行技術(shù)研討會的承辦方，首航直升機公司自去年六月開航以來，共實現(xiàn)安全運行421小時26分鐘，1062個架次，其中無一起不安全事件發(fā)生。公司始終貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”的整體安全方針。通過明確職責、整章建制、團隊建設(shè)、構(gòu)筑體系等多項工作持續(xù)保障公司安全運營。其中，作為保障安全的重要因素，飛行技術(shù)更是公司自始至終注意提升的重點。

專業(yè)飛行團隊保障飛行安全

　　首航直升機公司自開航以來，持續(xù)培養(yǎng)儲備了一大批技術(shù)、作風過硬的飛行員，時刻以“安全第一”為根本，努力提高飛行技術(shù)水平，使公司自開航以來一直保持著優(yōu)異的飛行安全記錄，為公司發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)，保障了公司半年多來的安全運行，為客戶提供了滿意的飛行服務。

　　公司目前自有飛行員13名，飛行學員11名，包括6名機長、1名外籍飛行員、2名女飛行員，所飛機型涵蓋了歐直AS350B3EC155、米8、施瓦澤300CHU269、羅賓遜R2244、貝爾206等多種機型。全體飛行員飛行總時間超過32000小時，其中多名飛行員具有數(shù)十年的飛行經(jīng)驗及培訓教員資質(zhì)，執(zhí)行過多種類型的直升機飛行任務。公司對各個階段的飛行員都制定了有針對性的培訓計劃，保證機隊實力穩(wěn)步提升。

技術(shù)過硬，執(zhí)行多項專業(yè)任務

　　首航直升機自開航以來，憑借過硬的飛行技術(shù)，圓滿完成了各類飛行作業(yè)任務，持續(xù)開拓通航市場，在物探、救援、航拍、空中游覽等領(lǐng)域均有所建樹，為未來發(fā)展打下了堅實的運行基礎(chǔ)，促進了直升機及通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　半年多以來，公司完成了張北縣臨時起降點奠基儀式、青島海洋節(jié)、北京馬球公開賽、八達嶺空中游覽及多次VIP包機公務飛行與電影航拍任務。同時，公司獲得了經(jīng)由局方認可的航空器機外載荷運行資質(zhì)，正式具備了開展航空器機外載荷的運行能力，加強了公司的業(yè)務競爭力。

　　航空物探方面，執(zhí)行了青海高原物探作業(yè)飛行任務，一舉進入了高難度的國內(nèi)航空探礦市場。公司經(jīng)受住了自然環(huán)境的考驗，解決了飛機機型性能，人員生理承受能力和作業(yè)難度等各方面難題。開創(chuàng)了國內(nèi)直升機在此類高海拔地區(qū)航空探礦的先河。

　　救援方面，首航直升機通過與999及120合作，完成了地空救援演練及京冀跨省急救轉(zhuǎn)運任務。公司同時與北京市紅十字會簽署了長期急救轉(zhuǎn)運合作協(xié)議，雙方將在醫(yī)療急救轉(zhuǎn)運、突發(fā)事件緊急救援、緊急物資運送等領(lǐng)域開展長期合作，提高北京市應對突發(fā)事件的機動反應能力，為人民健康、社會和諧做出更大的貢獻，為進一步建設(shè)城市應急救援體系及立體化空地救援模式做出更大的貢獻。

　　背景材料

　　首航直升機簡介：

　　首航直升機由海航集團旗下海航旅業(yè)（控股）集團有限公司根據(jù)海航集團與北京市政府簽署的框架合作協(xié)議，出資3億元人民幣籌建成立。公司目前有北京八達嶺機場及上海高東機場兩個運營基地，擁有3架歐直AS350B3直升機。公司主要以政府公共基礎(chǔ)服務業(yè)務為依托，開展直升機陸上通航業(yè)務，并逐步拓展海上通航業(yè)務，打通直升機產(chǎn)業(yè)上下游市場，成為全方位、專業(yè)化的直升機飛行、維修、采購、托管服務提供商。首航直升機還將致力于奉獻快速、便捷、高品質(zhì)的飛行服務，給客戶創(chuàng)造新的飛行和生活空間，讓飛行改變生活。

　　經(jīng)營范圍：

　　一、針對社會公共服務類市場：政府公務、警用、城市消防、緊急醫(yī)療救助服務（EMS）、應急救援、VIP客運等。

　　二、針對經(jīng)濟建設(shè)服務類市場：包括海洋及陸上石油作業(yè)、引港、電線巡查、森林火警與滅火、探礦和吊裝作業(yè)、航拍、測繪等。

　　三、針對航空消費類市場：直升機托管、直升機飛行駕駛執(zhí)照培訓、空中游覽、飛行娛樂、私人飛行俱樂部等。

　　四、公司常年提供直升機八達嶺長城空中游業(yè)務。目前，首航直升機是北京唯一一家提供直升機空中游的通用航空公司。