內(nèi)陸海員的新春樂(lè)
)“我爸爸是開(kāi)船的。”7歲的小怡帆總會(huì)這樣自豪地告訴客人。小怡帆的爸爸周福利是新鄉(xiāng)市海員服務(wù)局外派的高級(jí)海員,已經(jīng)在海上奔波了10年。一天接一天漂泊在大海上,甲板上來(lái)來(lái)回回就是那么幾個(gè)人,長(zhǎng)時(shí)間的分離和單調(diào),使得與家人團(tuán)聚的日子總是那么飽滿、幸福。
春節(jié)期間,記者來(lái)到新鄉(xiāng)郊區(qū)他的家。這是一幢兩層樓的院子,全家福是顯眼的,鋼琴是怡帆用的,墻上張貼著怡帆的各類獎(jiǎng)狀。時(shí)不時(shí)的,就會(huì)看到周福利淺淺的笑。
“他們可都是‘黃埔一期’。”新鄉(xiāng)市海員服務(wù)局石硯印局長(zhǎng)形容,“造船對(duì)內(nèi)陸城鎮(zhèn)來(lái)說(shuō),有難度,但‘造’海員是可行的。”周福利也是新鄉(xiāng)6000多名海員隊(duì)伍中的一員。同他一樣,海洋讓相當(dāng)一批郊區(qū)、農(nóng)村的家庭走上了生活富裕的道路。
已經(jīng)出離對(duì)大海好奇階段的周福利正在他的人生航道上前行,從實(shí)習(xí)生到水手、三副、二副、大副。再次下海,他就可能成為真正的船長(zhǎng)了。
與家人交流,也是他體會(huì)最深的,是發(fā)展、是環(huán)保,是團(tuán)隊(duì)。“港口設(shè)施就是一個(gè)國(guó)家的窗口。歐美國(guó)家的碼頭,給我的感覺(jué)就是‘精簡(jiǎn)’,我們同他們的差距不是很大,關(guān)鍵就在環(huán)保上。”
“船上20來(lái)個(gè)人組成一個(gè)團(tuán)隊(duì),有不同的部門、分工;不同的職責(zé)、工作。每個(gè)部門每個(gè)人都要嚴(yán)格認(rèn)真地工作,才能保證船隊(duì)的平安行駛。”
10年的經(jīng)歷,已經(jīng)讓他越來(lái)越適應(yīng)海上航行,新春的團(tuán)圓又帶給他前行的勇氣和思索。
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菲希提高菲籍海員占世界比例至50%
據(jù)菲律賓《商報(bào)》報(bào)道:就菲海關(guān)就業(yè)署報(bào)告,菲律賓海員占世界海員總數(shù)的30%。而據(jù)英國(guó)海員協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),菲籍海員約30萬(wàn)人,占世界海員的25%。菲海員就業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人表示,將繼
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切實(shí)提升海員的社會(huì)地位和福利待遇
“海員是傳統(tǒng)的高風(fēng)險(xiǎn)職業(yè),工作強(qiáng)度高,生活環(huán)境差,傷病風(fēng)險(xiǎn)大。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的全面進(jìn)步和發(fā)展,海員與陸上人員的收入差距逐漸縮小。船員收入優(yōu)勢(shì)不復(fù)存在,船上