新中國首批平民空姐昨日“飛”滿30年
她們是新中國成立第一批由地方公開招收、沒有軍籍的空姐
上圖:8名乘務(wù)員剛參加工作時(shí)的照片(資料圖片);下圖:1月14日,工作結(jié)束后,8名乘務(wù)員合影留念
■本報(bào)記者 楊晟坤 攝
晨報(bào)訊(記者 郭蕾)30年前,她們成為新中國成立后的第一批空姐;30年后,她們不僅見證了中國民航的發(fā)展,也修煉成了8朵“50玫瑰”。
昨日上午,南航CZ6101航班上出現(xiàn)一個(gè)特殊的乘務(wù)組,組員全部是飛行30年的資深乘務(wù)長。
她們是新中國成立第一批由地方公開招收、沒有軍籍的空姐,掀開了中國民航服務(wù)史上全新一頁。
這架沈陽飛往北京的航班客艙內(nèi),8位空姐年齡均在50歲左右,昨天是她們飛行30周年的紀(jì)念日。
回憶當(dāng)年報(bào)考空姐的經(jīng)歷,南航北方分公司客艙部總經(jīng)理劉淑娟說:“那時(shí)候高中畢業(yè),對(duì)空姐職業(yè)不太了解,在得知當(dāng)上空姐并要上機(jī)飛行的前一晚,我激動(dòng)得睡不著,飛機(jī)回來后又暈機(jī)吐得厲害。”記者了解到,這些空姐少則幾個(gè)月,多則一年才習(xí)慣了飛機(jī)上的工作。
上世紀(jì)80年代,沈陽民航新引進(jìn)了可以容納100多人的“三叉戟”飛機(jī),越來越多的人開始乘坐飛機(jī)。當(dāng)時(shí)空姐們穿著8厘米高的高跟鞋,為乘客遞送玻璃瓶飲料和小包裝香煙。這些在今天看似簡陋,甚至違規(guī)的服務(wù),在當(dāng)時(shí)是最標(biāo)準(zhǔn)的。
談起30年的職業(yè)變化,南航北方分公司客艙部黨委委員李紅表示,最初是不太化妝的,但現(xiàn)在化妝成了一項(xiàng)職業(yè)條件。李紅說:“體重也是要求之一,因?yàn)樘謱?dǎo)致不能飛行的事情也曾發(fā)生過。”
按照相關(guān)規(guī)定,空中乘務(wù)員在飛行30年后將告別這個(gè)職業(yè)。進(jìn)入2010年后,這些“50玫瑰”不飛以后,有的會(huì)暫時(shí)休息,有的會(huì)轉(zhuǎn)為管理崗位。
感謝南航北方分公司客艙部滕嘯協(xié)助采訪
5000多人報(bào)名 只有18人被留下
1979年,沈陽廣播里傳出一條招聘信息:因?yàn)楣ぷ餍枰?,面向廣大人民群眾招收“空中乘務(wù)員”。
同時(shí)發(fā)布信息的還有當(dāng)?shù)氐囊患覉?bào)紙。
此后,5000多人趕到東塔機(jī)場報(bào)名,考官是空軍軍官。經(jīng)過目測和政審、體檢后,只有18人留了下來。當(dāng)年這個(gè)成功的比例還不足千分之四。
經(jīng)過兩個(gè)月的培訓(xùn),這18個(gè)女孩開始了她們的空中乘務(wù)生涯。后來歷經(jīng)工作調(diào)動(dòng)和人事變遷,沈陽方面目前有8位首批空姐,她們分別是劉淑娟、李紅、岳杰、張桂芝、王樹清、張波、姜民英、赫麗娟。
對(duì)比
招聘條件
過去 要求女性,應(yīng)屆高中畢業(yè),五官端正,身高164厘米以上,體重50~60公斤。
現(xiàn)在 2009中國亞運(yùn)新空姐招募,條件為:女性,未婚,國家承認(rèn)的大專(含)以上學(xué)歷。大專學(xué)歷18~24周歲;本科及以上學(xué)歷18~25周歲。身高163厘米~175厘米。
錄取比例
過去 5000:18
現(xiàn)在 2009中國亞運(yùn)新空姐招募,8000:80
飛行條件
過去 東北民航只有安24、伊爾14兩種機(jī)型,其中尤以兩架伊爾14最具特點(diǎn),飛機(jī)只有26個(gè)旅客座位,夏暖冬涼,沒有空調(diào),兩排對(duì)座,客艙只配一名乘務(wù)員。
現(xiàn)在 一架普通客機(jī)能乘坐300左右乘客,超大飛機(jī)能坐更多人。根據(jù)機(jī)型不同,飛機(jī)上一般配5~8名乘務(wù)員。
服裝
過去 穿兩個(gè)兜的西服和裁剪得體的小短裙,這就是新中國第一代空姐制服。
現(xiàn)在 冬裝要和冬裝搭配,冬天機(jī)艙里再暖和,也不能配穿夏天的鞋子。絲襪要求必須顏色統(tǒng)一,一般均為灰色。
穿紅色制服必須配玫粉色眼影,穿藍(lán)色制服必須配藍(lán)色眼影。
月薪
過去 每月30多元
現(xiàn)在 超過萬元
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