中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員沈華平 報(bào)道：8月29日上午，氣象臺(tái)預(yù)報(bào)室進(jìn)行著例行天氣會(huì)商。經(jīng)過(guò)熱烈的討論過(guò)后，大家一致認(rèn)為：受14號(hào)“天秤”臺(tái)風(fēng)槽影響，廈門(mén)機(jī)場(chǎng)上空空氣潮濕，大氣處于極不穩(wěn)定狀態(tài)，午后到傍晚將出現(xiàn)雷陣雨。

　　下午15時(shí)，雷達(dá)圖像上。山區(qū)范圍內(nèi)一個(gè)一個(gè)地雷（積雨云）不斷冒出，由于它們孤立少動(dòng)、距離機(jī)場(chǎng)較遠(yuǎn)，暫未對(duì)航班造成影響。時(shí)間到了16時(shí)，一直位于機(jī)場(chǎng)北部山區(qū)的雷雨出現(xiàn)了一些變化。雷達(dá)顯示西南方向一塊強(qiáng)雷雨回波，正緩慢向偏南方向移動(dòng)，這一情況一下子引起了預(yù)報(bào)員們的警覺(jué)：雷暴要出山了！值班預(yù)報(bào)員立即查看雷達(dá)回波速度圖，果然發(fā)現(xiàn)在雷雨移動(dòng)的前方有一條明顯的陣風(fēng)鋒正不斷向本場(chǎng)逼近。陣風(fēng)鋒經(jīng)過(guò)的地方會(huì)出現(xiàn)地面強(qiáng)風(fēng)和低空風(fēng)切變，是嚴(yán)重危害飛行的一類(lèi)天氣系統(tǒng)。預(yù)報(bào)席預(yù)報(bào)員毫不遲疑地拿起電話通知塔臺(tái)：本場(chǎng)500米高度以下存在風(fēng)切變；服務(wù)席預(yù)報(bào)員即刻開(kāi)始發(fā)布趨勢(shì)預(yù)報(bào)：半小時(shí)后將出現(xiàn)較大的陣風(fēng)和雷暴并伴有中陣雨。16時(shí)10分，預(yù)報(bào)室通過(guò)手機(jī)短信發(fā)布的機(jī)場(chǎng)雷雨警報(bào)已傳達(dá)到用戶(hù)手中，雷雨警報(bào)已由自行開(kāi)發(fā)的機(jī)場(chǎng)警報(bào)發(fā)布與交換輔助系統(tǒng)迅速地上傳到了民航氣象數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)。

　　果不其然，機(jī)場(chǎng)警報(bào)發(fā)布后，本場(chǎng)的風(fēng)向發(fā)生了突變：由偏南風(fēng)轉(zhuǎn)向東北風(fēng)，風(fēng)力逐漸加大，并在16時(shí)20分出現(xiàn)了17.7米/秒的最大陣風(fēng)。16時(shí)28分開(kāi)始，機(jī)場(chǎng)上空雷聲隆隆，不絕于耳。16點(diǎn)51分，大雨傾盆而下，自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)顯示雨量飆升。預(yù)報(bào)員結(jié)合雷達(dá)回波判斷雷雨影響本場(chǎng)的時(shí)間，在17點(diǎn)通過(guò)手機(jī)短信發(fā)布暴雨警報(bào)，17點(diǎn)25分解除警報(bào)，短短30多分鐘時(shí)間內(nèi)，機(jī)場(chǎng)最大降水量達(dá)到19.2毫米。受此次強(qiáng)雷雨影響，本場(chǎng)共有6個(gè)航班備降。

　　強(qiáng)雷雨過(guò)后，預(yù)報(bào)員們終于舒了一口氣。不經(jīng)意地向窗外望去，天空上掛起了一道美麗的彩虹。