中國民航網(wǎng) 通訊員蘇婧 報道：2012年5月20日，石家莊機場，地面風080度02米/秒,能見度3千米。運行跑道15號.

　　22:10（北京時 下同），塔臺值班管制員從400兆對講機聽到機場指揮中心呼叫場務，稱21:55落地的LKE9896飛機著陸燈破碎；塔臺管制員以高度的崗位責任意識和敏感性，立即主動打電話向指揮中心證實情況，并呼叫場務檢查跑道，同時帶班主任立即啟動了應急指揮預案；場務22:15開始檢查跑道。

　　當時地面上CSC8877航班執(zhí)行（石家莊-哈爾濱），預計起飛時間22:19.塔臺協(xié)調席立即向有關軍航管制室通報情況并申請空域，向北京區(qū)調協(xié)調推遲起飛時間，指令CSC8877在15號跑道外等待?？罩杏腥芎娇掌鬟M場，進近管制席向進場航班說明情況后，22:23指揮HBH3210加入OC標準等待；22:26指揮CES5096加入OC標準等待，指揮CES2474在航路右側做機動，調配間隔。管制員向機組證實續(xù)航能力，三個機組都稱沒有問題。

　　22:31，場務檢查跑道完畢，跑道上未發(fā)現(xiàn)異物，跑道正常。

　　塔臺、進近管制員指揮地面上CSC8877進跑道于22:34安全起飛，指揮HBH3210、CES5096、CES2474先后安全著陸。

　　22:35，塔臺協(xié)調席接到指揮中心電話，確認是LKE9896右側著陸燈燈罩脫落。