中國民航網(wǎng) 通訊員段好臣 報道：隨著國內(nèi)航空業(yè)的迅猛發(fā)展，越來越多的機場建設(shè)平行跑道以滿足日益增長的空中交通流量的需求，而平行跑道的運行對空中交通管制部門、飛機及機載設(shè)備和飛行機組都提出了更高的要求。南航黑龍江分公司飛行部針對所運行的機場中平行跑道增多，而且運行平行跑道的機場發(fā)生飛行/地面沖突的幾率遠遠大于不實施平行跑道運行的機場，給安全運行帶來一定的隱患的實際。近日組織多名有著豐富平行跑道運行經(jīng)歷的機長、教員制作了平行跑道機場運行風險分析PPT課件，并指定專人在技術(shù)培訓時為廣大飛行員進行講解演示，并上傳到南方航空網(wǎng)上準備系統(tǒng)，供大家學習、掌握運行平行跑道機場的特點和要求等。

　　課件通過詳實的圖片和數(shù)據(jù)舉例近幾年國內(nèi)外民航業(yè)在平行跑道機場發(fā)生的多起典型案例，分析了案例產(chǎn)生的原因和存在的問題，并向大家詳細講解了飛行準備不充分帶來的風險、較快語速和非母語通話導致關(guān)鍵指令模糊的風險、急躁心理帶來的風險、不標準用語帶來的風險、不停航施工帶來的風險和復雜地面滑行路線、標志的確認方法、不同的穿越跑道方法等等，使大家對平行跑道機場的運行加大了重視程度，每當航班遇有運行平行跑道的機場時，機組都會在做好飛行前預先準備的基礎(chǔ)上，再次認真閱讀航行通告、了解并熟悉相關(guān)標線及地面滑行路線的變更情況、進離港程序等，并在運行中時刻注意收聽ATIS的相關(guān)提示，大大降低了在平行跑道機場運行可能發(fā)生問題的幾率。