廣州航空加油站沉著應(yīng)對(duì)紅色預(yù)警航班延誤-中國(guó)民航網(wǎng)
中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員陳滔 報(bào)道:四月十三日下午,受第二次強(qiáng)對(duì)流天氣影響,暴雨、雷電、大風(fēng)、冰雹相繼出現(xiàn),廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)上空突然陰云密布,幾聲急速的電閃雷鳴后,大雨傾盆,市區(qū)多處路段再現(xiàn)水浸,飛機(jī)只能在機(jī)場(chǎng)上空盤(pán)旋,有的干脆就備降到周邊機(jī)場(chǎng)。四點(diǎn)多,航空加油站收到白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮中心的電話(huà):"現(xiàn)在啟動(dòng)紅色預(yù)警!"(廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)大面積航班延誤分為藍(lán)、橙、紅三個(gè)級(jí)別,紅色為最高級(jí)別)。于是廣州航空加油站立即啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制,沉著應(yīng)對(duì)極端的天氣下航班保障,確保安全供油和航班正常。 狂風(fēng)暴雨時(shí),加油員在養(yǎng)精畜銳,在休息室里討論晚上誰(shuí)可能最遲下班,其實(shí)大家內(nèi)心里都清楚,將面臨一場(chǎng)重大的考驗(yàn)。 雨停了,飛機(jī)排著隊(duì)像馬蜂一樣"殺"下來(lái)了!這時(shí)也發(fā)生了許多突發(fā)情況。124機(jī)位的海航飛機(jī)因延誤時(shí)間太長(zhǎng),有旅客已沖上滑行道鬧事。調(diào)度員馬上通知加油員駕車(chē)時(shí)避開(kāi)該路段,通知現(xiàn)場(chǎng)主任到正在進(jìn)行加油作業(yè)的124機(jī)位警戒觀(guān)察。 南航A380巨無(wú)霸下地了,因本場(chǎng)僅有可以??緼380的129和140機(jī)位上有飛機(jī)而無(wú)法推出只能滑到維修機(jī)坪。面對(duì)南航簽派的加油請(qǐng)求雖然現(xiàn)在人員緊張,風(fēng)險(xiǎn)增大,調(diào)度員還是馬上派出兩位經(jīng)驗(yàn)豐富的加油員駕駛兩輛斯堪尼亞油罐車(chē)完成加油作業(yè)。 本場(chǎng)的航班已經(jīng)夠亂了,這時(shí)又有5架備降到廣州的過(guò)來(lái)"添亂",只能咬牙上了! 加油站通知調(diào)度,如果加油員數(shù)量不足,就立即召回應(yīng)急分隊(duì)。但加油隊(duì)經(jīng)過(guò)討論,考慮到極端的天氣可能持續(xù)幾天,緊急召回的加油員都是利用休息時(shí)間,這樣會(huì)影響到后續(xù)的工作安排,加油隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)主任表示:"我們是中國(guó)航油的紅旗班組,自己能夠克服困難,不影響全站的整體的工作安排"。 晚上七點(diǎn)多,加油作業(yè)達(dá)到了最高峰。因延誤的飛機(jī)太多各航空公司也頻繁更改航班計(jì)劃,而調(diào)度室的航班信息系統(tǒng)不能及時(shí)得到更新,航空公司簽派的電話(huà)一直都在忙音中,調(diào)度員只能通知加油員:"確定飛機(jī)有機(jī)組加油才接管,問(wèn)機(jī)組飛行目的地!"現(xiàn)場(chǎng)主任孟慶國(guó)開(kāi)著車(chē)連續(xù)在機(jī)坪轉(zhuǎn)了幾個(gè)小時(shí)觀(guān)察記錄航班情況,并及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)信息傳到調(diào)度室,為調(diào)度員減輕了不小壓力。十點(diǎn)多航班終于少了點(diǎn),可以安排回來(lái)休息一下了,這時(shí)大家在外面已持續(xù)奮戰(zhàn)了四、五個(gè)小時(shí)。藍(lán)天公司十佳員工陳志惠幾次接到回站休息的通知,都主動(dòng)表示讓老同志先回來(lái),他自己堅(jiān)持崗位,最終他是在機(jī)坪連續(xù)到24:00以后才回站。雖然已經(jīng)十分疲倦,全身也濕透了,但大家依然在開(kāi)著玩笑:"我加了13架,你呢?12架?也不少喔!"加油們就是在調(diào)侃的氣氛中舒緩著自己的疲勞。 什么是鐵軍?極端天氣下航班加油就是考驗(yàn),考驗(yàn)加油員鐵的信念、鐵的紀(jì)律、鐵的團(tuán)結(jié)、鐵的意志和鐵的作風(fēng)!平時(shí)雷厲風(fēng)行,關(guān)鍵時(shí)不掉鏈,特殊情況下頂天立地,廣州航空加油站一隊(duì)的表現(xiàn)就是很好的詮釋。他們代表中國(guó)航油在航空客戶(hù)面前展現(xiàn)的職業(yè)素養(yǎng),就是我們航油鐵軍風(fēng)格全面展示。
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東航西北地服開(kāi)展職業(yè)行為規(guī)范學(xué)習(xí)教育-中國(guó)民航網(wǎng)
中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員趙粉粉 報(bào)道:為加強(qiáng)員工的職業(yè)道德和職業(yè)紀(jì)律教育,牢固樹(shù)立愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、遵章守紀(jì)的從業(yè)理念,進(jìn)一步提升員工的思想道德素質(zhì),從4月份開(kāi)始,中國(guó)東方航空股份有限公司(China Eastern
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昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)空管建設(shè)轉(zhuǎn)場(chǎng)工作有序推進(jìn)-中國(guó)民航網(wǎng)
中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員孟彥廷 報(bào)道:2012年4月13日,轉(zhuǎn)場(chǎng)倒計(jì)時(shí)第76天。西南空管局李宗冀局長(zhǎng)、云南空管分局張建局長(zhǎng),對(duì)昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)空管工程進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)。在新建的塔臺(tái)和航管小區(qū),李宗冀局長(zhǎng)一行仔細(xì)查