中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員：劉海龍 2012年3月24日，民航新疆管理局組織完成南航新疆公司E190飛機(jī)的那拉提機(jī)場(chǎng)起飛一發(fā)失效應(yīng)急程序（以下簡(jiǎn)稱EOSID程序）的實(shí)地驗(yàn)證試飛工作，為那拉提機(jī)場(chǎng)的盡快復(fù)航、實(shí)現(xiàn)四季通航奠定堅(jiān)實(shí)的安全基礎(chǔ)。試飛工作組由民航新疆管理局魯成存副局長(zhǎng)帶隊(duì)，管理局飛標(biāo)處、航務(wù)處，南航股份新疆分公司運(yùn)安部、運(yùn)行指揮部，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)空管業(yè)務(wù)部、伊寧（那拉提）機(jī)場(chǎng)相關(guān)人員參加此項(xiàng)工作。

　　南疆新疆公司計(jì)劃于今年3月底之前將E190機(jī)型投入烏魯木齊-那拉提航線運(yùn)行。那拉提機(jī)場(chǎng)屬旅游支線機(jī)場(chǎng)，是距那拉提景區(qū)最近的機(jī)場(chǎng)，成為各景區(qū)的旅游集散地。

　　我國(guó)早期的機(jī)場(chǎng)大多處于工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)，地勢(shì)平坦，障礙物較少。但是隨著西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的加快，山區(qū)機(jī)場(chǎng)越來越多，那拉提機(jī)場(chǎng)就是其中之一。它位于伊犁河谷谷底，周邊地形復(fù)雜，障礙物較多，對(duì)起飛著陸影響很大，屬于民航局確定的特殊機(jī)場(chǎng)。制定起飛一發(fā)失效時(shí)的應(yīng)急程序，是保證飛行安全，增加經(jīng)濟(jì)效益的一項(xiàng)非常重要的措施。因此民航管理局要求南航新疆公司必須為E190機(jī)型運(yùn)行那拉提機(jī)場(chǎng)制作EOSID程序，并進(jìn)行模擬機(jī)驗(yàn)證、實(shí)地驗(yàn)證，獲得管理局審批后，才可正常運(yùn)行。

　　那拉提機(jī)場(chǎng)所在地新源縣的地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)此項(xiàng)工作也給予了高度關(guān)注，新源縣縣長(zhǎng)親自觀摩了整個(gè)驗(yàn)證工作。試飛工作結(jié)束后，魯成存副局長(zhǎng)與新源縣縣委書記及縣長(zhǎng)進(jìn)行了會(huì)談，就新疆民航支持新源地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、那拉提機(jī)場(chǎng)航班安排及四季通航等問題深入交換了意見。魯成存副局長(zhǎng)表示：南航E190型飛機(jī)EOSID程序試飛的成功，為3月25日起四季通航的那拉提機(jī)場(chǎng)做好了充分的準(zhǔn)備。民航新疆管理局將全力做好那拉提機(jī)場(chǎng)的安全管理和監(jiān)督檢查工作，確保新源地區(qū)人民出行的順暢與安全。