中國民航網(wǎng) 通訊員李冰川 報(bào)道：日前，民航東北地區(qū)管理局劉軍副局長一行到南航黑龍江分公司進(jìn)行安全督導(dǎo)檢查，聽取分公司安全工作情況匯報(bào)，并與各安全主要單位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行座談，詳細(xì)了解了分公司傳達(dá)貫徹民航局2月8日緊急安全電視電話會(huì)議精神，把握安全形勢(shì)，找準(zhǔn)安全定位，防控安全風(fēng)險(xiǎn)，落實(shí)安全責(zé)任等相關(guān)工作的落實(shí)情況。

　　檢查組對(duì)南航黑龍江分公司在安全管理上采取的措施，取得的成績給予了充分肯定，劉軍副局長結(jié)合近期行業(yè)內(nèi)的典型事件和總體的安全形勢(shì)，對(duì)南航黑龍江分公司當(dāng)前安全工作提出了5點(diǎn)要求：一是要正確處理安全與各項(xiàng)工作的關(guān)系，準(zhǔn)確把握安全定位，嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任，從根源上入手抓好安全風(fēng)險(xiǎn)的防控工作，針對(duì)歲末年初，市場旺盛，南航黑龍江分公司的航班量、利用率持續(xù)居高不下，管理干部、一線人員非常疲勞的情況，要求分公司要合理調(diào)整航班任務(wù)和航線安排，嚴(yán)禁超能力組織生產(chǎn)。二是要正確看待當(dāng)前的安全形勢(shì)，牢牢把握安全工作的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，目前，東北地區(qū)已經(jīng)保持連續(xù)36個(gè)月無人為責(zé)任原因事故征候，連續(xù)37個(gè)月無發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車事件，說明安全工作只要用心抓、抓到位，安全工作的結(jié)果是可控的，當(dāng)前，機(jī)務(wù)系統(tǒng)必須要認(rèn)真落實(shí)好東北局防空停工作研討會(huì)上制定的措施、辦法，重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)等重要系統(tǒng)的日常監(jiān)控和系統(tǒng)普查；飛行系統(tǒng)必須要切實(shí)抓好飛行人員的資質(zhì)能力建設(shè)，重點(diǎn)是MD90改裝人員的持續(xù)培訓(xùn)和運(yùn)行檢查。三是要密切關(guān)于運(yùn)行環(huán)境的變化，嚴(yán)防各類不安全事件的發(fā)生。當(dāng)前，南方部分地區(qū)已經(jīng)開始進(jìn)入冬季，大風(fēng)、低云天氣較多，給運(yùn)行的安全正常造成了諸多影響，飛行隊(duì)伍要對(duì)此給予高度重視，要樹立正確導(dǎo)向，強(qiáng)化機(jī)長的決斷意識(shí)和復(fù)飛意識(shí)，堅(jiān)決杜絕為了"面子"忽略標(biāo)準(zhǔn)，信心大于能力的問題。四是要切實(shí)加強(qiáng)駐外機(jī)組的管理，要落實(shí)安全教育、監(jiān)督檢查等相關(guān)措施要求，引導(dǎo)和規(guī)范機(jī)組在駐外期間的行為，保證機(jī)組以充沛的精力投入航班運(yùn)行。五是要切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)行控制工作，努力將風(fēng)險(xiǎn)控制在地面。要加強(qiáng)飛行計(jì)劃的檢查確認(rèn)工作，重點(diǎn)是油量和備降場的選擇，要做到科學(xué)、合理、準(zhǔn)確。要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行環(huán)境的監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的風(fēng)險(xiǎn)隱患，積極協(xié)助機(jī)組做好運(yùn)行的決策，防止問題復(fù)雜化。