中國民航網(wǎng) 通訊員賀韋超 報道：1月17日，進入春運保障第十天，西南空管局氣象中心監(jiān)視臺協(xié)同云南分局氣象臺預(yù)報室，及時發(fā)布預(yù)警信息，準(zhǔn)確預(yù)報昆明巫家壩機場風(fēng)切變和嚴(yán)重顛簸，有效避免了更大影響，為春運提供了優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　上午9時30分，西南空管局氣象監(jiān)視臺值班預(yù)報員綜合分析各種資料后，敏銳地察覺到，云南區(qū)域存在的低空急流可能造成低空顛簸或風(fēng)切變影響，隨即與云南分局氣象臺預(yù)報室值班預(yù)報員進行了臨時天氣會商，溝通之后，雙方預(yù)報員得出一致的預(yù)報結(jié)論：午后地面風(fēng)速有增大的趨勢，要重點關(guān)注云南中西部區(qū)域低空飛行可能出現(xiàn)嚴(yán)重顛簸和風(fēng)切變，并于10點召開運行協(xié)調(diào)決策機制視頻會議前，向西南空管局運管中心提供“西南地區(qū)未來12小時重要天氣預(yù)報”，對該重要天氣進行了闡述。

　　11時18分，云南分局氣象臺預(yù)報室發(fā)布了昆明機場地面大風(fēng)警報。時間就是效率，時間就是安全，西南空管局氣象監(jiān)視臺值班預(yù)報員顧不上吃午餐，立即啟動氣象監(jiān)視臺臨時天氣會商制度，進行內(nèi)部會商之后與云南分局氣象臺預(yù)報室再次進行電話會商，隨后氣象監(jiān)視臺通過氣象數(shù)據(jù)庫、短信、OA、傳真等方式，向民航氣象中心、西南空管局運管中心、川航、國航、成都航等相關(guān)部門發(fā)布了西南重要天氣預(yù)警信息，預(yù)警昆明巫家壩機場、大理機場、保山機場、文山機場在11:30-20:00期間，近地面至3000米之間將出現(xiàn)中度到嚴(yán)重顛簸或風(fēng)切變，其中昆明機場短時出現(xiàn)大于17米/秒地面陣風(fēng)。

　　13時30分，收到東航MU2032航班的機組報告，在昆明巫家壩機場21號跑道入口處高度50英尺遭遇輕度風(fēng)切變。

　　13點35分，云南分局氣象臺預(yù)報室發(fā)布機場風(fēng)切變警報。同時，氣象監(jiān)視臺發(fā)布昆明飛行情報區(qū)重要氣象情報（SIGMET），預(yù)報在云南地區(qū)3000米高度以下飛行有嚴(yán)重顛簸或風(fēng)切變。

　　17時58分，收到A330、B757、CRJ三個不同機型的航空器報告，在昆明巫家壩機場一邊，高度2700-3000米之間有嚴(yán)重顛簸。

　　進入春運以來，西南地區(qū)各機場航班量增加，保障工作任務(wù)加重，西南空管局氣象中心監(jiān)視臺繼續(xù)深化“抓管理、轉(zhuǎn)作風(fēng)、帶隊伍、保安全”精神，積極貫徹落實春運保障工作各項要求，打好提前量，從細(xì)節(jié)入手，盡力為春運保障提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。