中國民航網(wǎng) 通訊員陳連偉 報(bào)道：黨的十七屆六中全會提出了推動文化大發(fā)展大繁榮的宏偉目標(biāo)，全面推進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)，也是中國特色社會主義文化的一個重要部分。在國航的企業(yè)文化體系中，安全文化是其生存之本、發(fā)展之魂。作為國航駐津的老基地航空公司，國航天津分公司延續(xù)了多年以來的安全文化傳承，始終堅(jiān)持"安全第一，預(yù)防為主"的方針，全力推進(jìn)安全制度體系建設(shè)，強(qiáng)化飛行訓(xùn)練、狠抓飛行部隊(duì)作風(fēng)建設(shè)，推動分公司持續(xù)、健康地發(fā)展。

　　制度建設(shè)把安全文化"固化于制"

　　在持續(xù)安全理念的指導(dǎo)下，天津分公司扎實(shí)推進(jìn)企業(yè)安全制度建設(shè)，建立和落實(shí)了重大事項(xiàng)、重要活動統(tǒng)領(lǐng)機(jī)制，對事關(guān)航空安全的重大事項(xiàng)，分公司始終堅(jiān)持統(tǒng)一組織、同步進(jìn)行。每年年初，分公司領(lǐng)導(dǎo)都要同各部門簽訂《安全目標(biāo)責(zé)任書》，共同承擔(dān)安全責(zé)任，同時，根據(jù)各部門工作特點(diǎn)，將安全責(zé)任落實(shí)到安全工作的每一個崗位，每一環(huán)節(jié)，做到橫向到邊、縱向到底、責(zé)任到人，有效保證了天津區(qū)域飛行安全工作始終處于平穩(wěn)態(tài)勢。

　　將安全文化"固化于制"，天津分公司專門制訂并完善了《天津區(qū)域航空安全審計(jì)實(shí)施方案》、《天津區(qū)域應(yīng)急事件處置程序》等制度，同時堅(jiān)持日講評、周例會，定期召開區(qū)域協(xié)調(diào)會、安全委員會。分公司飛行部在評選季度飛行明星的基礎(chǔ)上，擴(kuò)大考評范圍，實(shí)施《飛行中隊(duì)安全流動紅旗評選辦法》，從飛行安全、航班運(yùn)行、升級訓(xùn)練、綜合治理等方面進(jìn)行綜合評比，重點(diǎn)考核中隊(duì)保障飛行安全的情況，并對優(yōu)勝中隊(duì)給予適當(dāng)獎勵。

　　在制度建設(shè)基礎(chǔ)上，天津分公司還嚴(yán)格落實(shí)安全監(jiān)督檢查，增進(jìn)各運(yùn)行生產(chǎn)崗位對安全規(guī)章、制度、標(biāo)準(zhǔn)的理解，實(shí)施區(qū)域安全培訓(xùn)。對飛行準(zhǔn)備、生產(chǎn)派遣、站坪操作、外站管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)持續(xù)展開了安全檢查，從整改措施的制定、執(zhí)行到復(fù)查的全過程實(shí)施全程監(jiān)控，增強(qiáng)了安全管理的連貫性。

　　飛行訓(xùn)練把安全文化"外化于形"

　　保證飛行安全的第一要素是人，特別是飛行機(jī)組成員，飛行技術(shù)是保證飛行安全的重要基礎(chǔ)。嚴(yán)格落實(shí)飛行訓(xùn)練工作，也是天津分公司的安全文化建設(shè)中重要的一部分，分公司通過合理安排訓(xùn)練資源，從訓(xùn)練進(jìn)度、檢查通過率、英語通過率三方面考核入手，建立考核機(jī)制，啟動了飛行訓(xùn)練績效管理模式，完整建立起訓(xùn)練考核層級管理模式，將獎勵與處罰機(jī)制相結(jié)合，全面有力地推動了飛行訓(xùn)練計(jì)劃的實(shí)施。

　　將安全文化"外化于形"，需嚴(yán)把升級標(biāo)準(zhǔn)。天津分公司量化了各類升級考核項(xiàng)目及考核標(biāo)準(zhǔn)，集中飛行干部和有豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的教員，分工協(xié)作，重新設(shè)計(jì)升級理論考核工作中所采用的試題庫，考核內(nèi)容從規(guī)章制度到飛行技術(shù)，更具針對性和實(shí)效性；對于升級訓(xùn)練任務(wù)，飛行部提前與飛行中隊(duì)充分溝通，全面了解相關(guān)人員技術(shù)進(jìn)步情況，將分公司下達(dá)的年度升級任務(wù)分解到月、落實(shí)到人；各中隊(duì)將訓(xùn)練計(jì)劃上墻公示，使大家對于年度訓(xùn)練任務(wù)有清晰的認(rèn)識。

　　天津分公司專門召開冬季飛行技術(shù)研討會、新飛行員飛行知識競賽等，集中講評安全形勢、研討飛行安全技術(shù)問題。同時定期組織安全教育，采取網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)方式與面對面安全教育相結(jié)合，中隊(duì)自行組織安全教育與飛行部集中進(jìn)行安全教育相結(jié)合等方式，落實(shí)安全教育工作。在鞏固周五學(xué)習(xí)日制度的基礎(chǔ)上建立了月度集中安全教育制度。使安全教育的覆蓋面增大，飛行員的安全意識得到加強(qiáng)，保障飛行安全的能力得到提升。

　　作風(fēng)建設(shè)把安全文化"內(nèi)化于心"

　　多年來，天津分公司對飛行隊(duì)伍的管理始終堅(jiān)持原則，關(guān)愛而不是溺愛、關(guān)心而不是關(guān)系、放心而不是放松，嚴(yán)把飛行隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)。

　　飛行人員安全思想牢不牢，飛行作風(fēng)好不好，干部和教員的表率作用是關(guān)鍵。多年以來，天津分公司各級飛行干部和教員都能嚴(yán)以律己，處處起帶頭作用。凡是艱苦的任務(wù)，干部教員帶頭飛；凡是困難較多、危險(xiǎn)性較大的任務(wù)，干部教員帶頭上；凡是新航線和開航的第一班，干部教員帶頭先飛；凡是要求急、時間緊的包機(jī)和責(zé)任重大的專機(jī)，干部教員首先安排自己執(zhí)行。由于干部和教員處處給群眾做出表率，用自己的行動去感染、教育大家，分公司多年來形成了不怕苦、不怕累、自覺遵章守紀(jì)、雷厲風(fēng)行的飛行作風(fēng)。

　　把安全文化"內(nèi)化于心"，天津分公司主要圍繞"新干部、新機(jī)長、新學(xué)員"展開工作。對待新干部，初期以鼓勵為主，中期要以嚴(yán)格為主，后期要以信任為主，為國航著重培養(yǎng)新一代能管理、能做思想政治工作的"雙能飛行干部"；新機(jī)長在放機(jī)長帶隊(duì)飛行兩年后是"差錯多發(fā)期"，針對這種情況，分公司將培養(yǎng)重點(diǎn)放在了"能飛行、能教學(xué)、能正確處理空中和地面特殊情況、能管理、能做思想政治工作"的"五能機(jī)長"上；在新學(xué)員培養(yǎng)方面，注重其思想品質(zhì)塑造與業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)相結(jié)合。飛行中隊(duì)干部通過《新學(xué)員綜合信息表》、企業(yè)文化、感恩教育、協(xié)作技能等教育和個別談話，充分了解每名飛行員的全部信息，提高他們的相互協(xié)作、信息溝通、機(jī)組配合能力，提高其對國航的歸屬感。為新學(xué)員搭建展示才華的舞臺，營造"比人品、比作風(fēng)、比學(xué)習(xí)、比技術(shù)"的爭先氛圍和"能者上、平者讓、庸者下"的良性競爭環(huán)境，促進(jìn)了其業(yè)務(wù)技術(shù)盡快提高。

　　企業(yè)的發(fā)展離不開文化的支撐，未來，天津分公司將在實(shí)踐中不斷探索，繼續(xù)以安全為基，全力建設(shè)企業(yè)文化，為中國民航的持續(xù)安全貢獻(xiàn)力量！