東航汽修廠完成威海廣泰電源車(chē)大修任務(wù)-中國(guó)民航網(wǎng)
中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員曹磊、徐曉崧 報(bào)道:近日,東航實(shí)業(yè)公司旗下東航汽車(chē)修理廠順利完成了威海廣泰飛機(jī)電源車(chē)發(fā)電機(jī)組的大修任務(wù)。電源車(chē)的發(fā)電機(jī)組是通過(guò)車(chē)上裝載的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出頻率為400HZ的115V/200V的兩種交流電源,通過(guò)輸出端口的插座連通飛機(jī),給飛機(jī)充電,在現(xiàn)今為各大機(jī)場(chǎng)服務(wù)的各種機(jī)種上通用。 這是東航汽修廠第一次執(zhí)行這類設(shè)備的維修任務(wù),維修人員的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)相對(duì)較少,對(duì)維修資料的掌握情況也不多,而且該電源車(chē)經(jīng)過(guò)十余年風(fēng)化的電子原件使得大修任務(wù)面臨重重困難。經(jīng)過(guò)東航汽修廠員工們資料復(fù)原、技術(shù)分析、材料配備、設(shè)備組裝等一系列繁瑣程序,發(fā)電機(jī)組大修任務(wù)從拆卸到成功完成調(diào)試僅耗時(shí)一個(gè)半月。 此次電源車(chē)發(fā)電機(jī)組大修任務(wù)的順利完成,不僅充分印證了東航汽修廠日趨成熟和雄厚的維修技術(shù)力量,進(jìn)一步開(kāi)拓了市場(chǎng)空間,推動(dòng)業(yè)務(wù)趨于成熟化、多元化,而且將更好地對(duì)電源車(chē)這一地面航班供電設(shè)備起到關(guān)鍵性的保障作用。
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國(guó)航西南客艙部開(kāi)展"百日安全"活動(dòng)-中國(guó)民航網(wǎng)
中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員安娜、閻曉夢(mèng) 報(bào)道:根據(jù)國(guó)航股份西南分公司文件精神,為切實(shí)做好年初及春運(yùn)、兩會(huì)期間的安全工作,確保此階段運(yùn)行安全,鞏固2011年安全工作成果,為2012年安全工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)、開(kāi)好頭,西南
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天津航空?qǐng)A滿完成2011安全生產(chǎn)任務(wù)-中國(guó)民航網(wǎng)
中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員向海兵 報(bào)道:2011年12月31日23:00,天津航空2011年最后一趟航班GS6610自貴陽(yáng)經(jīng)鄭州飛回天津,平穩(wěn)降落天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)。自此,天津航空2011年航班生產(chǎn)任務(wù)畫(huà)上圓滿句號(hào),順利實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)年目