南航貴州公司二十年首次自辦登機(jī)牌(圖)-中國(guó)民航網(wǎng)
第一張登機(jī)牌 中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員王晨、王維鳳 報(bào)道;12月12日,在系統(tǒng)支援、送外培訓(xùn)等多項(xiàng)舉措支持下,南航貴州航空有限公司二十年來首次自辦值機(jī)業(yè)務(wù),順利接收貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)二號(hào)值機(jī)柜臺(tái)為南航VVIP、VIP、兩艙及金銀卡等高端旅客辦理各項(xiàng)乘機(jī)手續(xù)。自1998年6月28日貴州航空有限公司成立之日起,其在貴陽(yáng)的地面服務(wù)主要工作均由機(jī)場(chǎng)代理,在執(zhí)行南航統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及推進(jìn)服務(wù)一致性等方面遇到的阻力相對(duì)較大。目前貴州公司所回收的2號(hào)值機(jī)柜臺(tái),其上崗人員及硬件設(shè)施均按南航SKYTRAX五星標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格配備,同時(shí)由貴州地服精挑細(xì)選的業(yè)務(wù)骨干帶班上崗,使得服務(wù)品質(zhì)更有保證。 據(jù)悉,為了確保地面業(yè)務(wù)的順利接收,貴州地服進(jìn)行了充分準(zhǔn)備。早于11月份上旬,便挑選8名業(yè)務(wù)骨干前往深圳學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)值機(jī)業(yè)務(wù)。通過深圳地服選派業(yè)務(wù)精湛、責(zé)任心強(qiáng)的值機(jī)員對(duì)他們進(jìn)行“一對(duì)一”的“傳幫帶”等多項(xiàng)培訓(xùn)舉措下,使8名員工僅利用20天的時(shí)間便順利通過了理論及實(shí)操考核并熟練上崗,為更好地服務(wù)高端旅客奠定了業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。 萬事開頭難,而貴州公司地服部已經(jīng)邁出了最艱難的第一步。預(yù)計(jì)至2012年底貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng)新候機(jī)樓完工全面轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí),貴州公司將對(duì)地面值機(jī)、登離機(jī)、行李、配載等現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)實(shí)行進(jìn)一步拓展,統(tǒng)一南航規(guī)范設(shè)施及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)貴州公司地服水平邁上新的臺(tái)階。
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南航機(jī)務(wù)工程部沈陽(yáng)維修基地變革維修理念-中國(guó)民航網(wǎng)
中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員姜昊 報(bào)道:自開展精益生產(chǎn)以來,南航機(jī)務(wù)工程部沈陽(yáng)飛機(jī)維修基地大修部緊緊圍繞"以精益拉動(dòng)整體維修管理變革"這個(gè)中心思想,持續(xù)深入推進(jìn)各項(xiàng)工作流程的改善工作,促進(jìn)了生產(chǎn)流程的優(yōu)化和生產(chǎn)
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洪水退后 曼谷-桂林-曼谷航班恢復(fù)-中國(guó)民航網(wǎng)
中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員黃莉 報(bào)道;隨著11月底曼谷洪水逐漸退去,泰國(guó)旅游局將采取系列措施促進(jìn)旅游的恢復(fù)。由于洪水期間大量的退團(tuán)、延團(tuán)情況,12月的泰國(guó)游將會(huì)出現(xiàn)火爆態(tài)勢(shì)。因洪水而取消的眾多航班也在逐漸恢復(fù),