天津維修基地航線一工段新型班組建設(shè)紀(jì)實-中國民航網(wǎng)
中國民航網(wǎng) 通訊員雒莎 報道:"班組建設(shè)激發(fā)了員工的創(chuàng)造力。航線一工段在這方面抓得準(zhǔn)、看得清,看到了自己以及別的班組的優(yōu)勢,并時刻存有憂患意識,才能這樣不斷進(jìn)步,做得更好!"從評價可以看出,國航股份工程技術(shù)分公司天津維修基地的領(lǐng)導(dǎo)們對航線一工段班組建設(shè)開展情況是非常滿意的。那么,這個得到了廣泛贊揚的班組究竟是在怎樣建設(shè)他們自己的團隊呢? 在為什么開展班組建設(shè)這個問題上,一工段總結(jié)了五個需要:安全生產(chǎn)需要,經(jīng)濟效益需要,員工發(fā)展需要,執(zhí)行力的需要,建設(shè)和諧團隊的需要。開展初期,他們成立了監(jiān)察工作組,安全工作組,案例工作組和文化工作組,四個小組分工明確,分別在提高班組安全意識和自查能力、培養(yǎng)年輕員工、提高業(yè)務(wù)技能,活躍文化生活方面作出努力,不斷開展各個方向的特色亮點工作,取得了實實在在的效果。 安全是碗,效益是飯,若是連碗都沒有了,我們拿什么去吃飯?--班組長王良云 安全是機務(wù)界的職責(zé)更是靈魂。一工段給自己班組取的名字是"安天下","安天下"又突出一個安字,他們的班組口號和理念也處處都體現(xiàn)著"安全第一"對于一名機務(wù)人的重要性。不論口號多么響亮,真抓實干才是最重要的,班組建設(shè)初期,一工段組織召開了"讓不安全因素遠(yuǎn)離我們"青年講壇教育活動,從解剖人為差錯"破題",查找每個人身上的安全隱患、查找團隊的不安全因素,以自我管理為手段,將全員參與"講安全、學(xué)安全、保安全"活動推向深入,為樹立安全責(zé)任意識積累了有益經(jīng)驗。對此,"安天下"班組長在班組建設(shè)成果發(fā)布會上說過一句博得滿場喝彩的話:"機務(wù)人"安全是碗,效益是飯",我們連碗都沒有了,拿什么去吃飯?我們是這么說的,更是這么做的!" 要抓住年輕人特點,我們也來"潮"一把
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國航機務(wù)人員鉆研維修手冊獻(xiàn)良策-中國民航網(wǎng)
中國民航網(wǎng) 通訊員王川虎 報道:從事機務(wù)航線維護(hù)工作的人都知道,如果出現(xiàn)飛機通訊和導(dǎo)航設(shè)備故障,需要更換機身上天線,很容易造成航班長時間延誤甚至取消,因為天線安裝中習(xí)慣性使用的普通密封劑需八小時以上
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昆明航空新增昆明-芒市“春運”航班-中國民航網(wǎng)
中國民航網(wǎng) 通訊員馬躍強 報道:12月14日起,昆明航空有限公司將新增KY8057/8昆明-芒市往返航班,為即將到來的“春運”高峰做準(zhǔn)備?! ?jù)悉,新增的KY8057/8昆明-芒市往返航班由適宜高原飛行的波音737-700型飛機