中國民航網(wǎng) 通訊員王小為、侯祥博 報(bào)道：成都雙流機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)電子進(jìn)程單系統(tǒng)用于輔助塔臺(tái)管制員對(duì)離港航班發(fā)放放行并引導(dǎo)其上跑道起飛、指揮進(jìn)港航班的落地和滑行，可以進(jìn)一步提高塔臺(tái)管制自動(dòng)化水平，提高管制工作效率。針對(duì)塔臺(tái)電子進(jìn)程單系統(tǒng)在試運(yùn)行階段出現(xiàn)的問題，11月25日凌晨，與管制中心的協(xié)調(diào)后，西南空管局技術(shù)保障中心監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行室技術(shù)人員與南京中電二十八所技術(shù)人員共同協(xié)作，完成了塔臺(tái)電子進(jìn)程單系統(tǒng)的升級(jí)改造工作。

　　25日凌晨零點(diǎn)，在征得管制中心的同意后，監(jiān)視終端設(shè)備室開始對(duì)電子進(jìn)程單系統(tǒng)的升級(jí)改造工作。本次升級(jí)改造工作主要完成了電子進(jìn)程單系統(tǒng)的軟件升級(jí)以及飛行計(jì)劃狀態(tài)信息傳輸鏈路的改造測(cè)試工作。本次軟件升級(jí)主要針對(duì)試運(yùn)行期間出現(xiàn)的問題，對(duì)系統(tǒng)中需要優(yōu)化的方面進(jìn)行了軟件升級(jí)，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。同時(shí)，由于飛行計(jì)劃信息傳輸鏈路較長，為了提高傳輸鏈路的可靠性，本次升級(jí)在傳輸鏈路兩端更換了轉(zhuǎn)換器，并與管制中心相關(guān)人員在改造完成之后進(jìn)行了相關(guān)測(cè)試，提高了傳輸信號(hào)的可靠性。經(jīng)過兩個(gè)多小時(shí)緊張忙碌的工作，順利地完成了本次升級(jí)改造工作。

　　電子進(jìn)程單系統(tǒng)升級(jí)工作的順利完成，進(jìn)一步提高了塔臺(tái)管制的自動(dòng)化水平，為塔臺(tái)管制工作的順利運(yùn)行提供了有力保障和堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。