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民航小知識:飛機為什么要除冰/防冰

hkxyedu.com 2011-10-21行業(yè)資訊
  中國民航新聞信息網(wǎng) 通訊員古建學 岳獻勛 報道:經(jīng)常乘坐飛機出行的旅客,也許會在寒冷的冬季會遇到,因飛機除冰而延誤的情況。那么,什么條件下可以引起飛機結(jié)冰呢?  引起飛機結(jié)冰的條件有兩個:一是與天氣相

  中國民航新聞信息網(wǎng) 通訊員古建學 岳獻勛 報道:經(jīng)常乘坐飛機出行的旅客,也許會在寒冷的冬季會遇到,因飛機除冰而延誤的情況。那么,什么條件下可以引起飛機結(jié)冰呢?

  引起飛機結(jié)冰的條件有兩個:一是與天氣相關(guān)的條件。當大氣溫度接近或低于冰點且有可見濕氣或以降水或冷凝的形式產(chǎn)生結(jié)冰時,預計在地面有結(jié)冰條件。降水可以是雨、雪片或雪。由于霧或霾的冷凝,可能會結(jié)霜。當OAT(外界大氣溫度)為負值且過夜為晴天時,自然會產(chǎn)生霜。 在這些天氣條件下再加上進一步的天氣現(xiàn)象也導致飛機在地面結(jié)冰。二是與飛機相關(guān)的條件。結(jié)冰的概念通常只與暴露在惡劣天氣下有關(guān)。不過,即使OAT(外界大氣溫度)高于冰點,若飛機結(jié)構(gòu)的溫度低于0℃(32

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