南航黑龍江提早準(zhǔn)備 確保冬季飛行安全
中國民航新聞信息網(wǎng) 通訊員劉麗巖 報道:南航黑龍江分公司飛行部針對北方冬季時間相對較長,又是寒冷天氣、冰雪霜、低能見天氣的多發(fā)期,從而容易引發(fā)危險天氣,對飛行安全具有很大的危害。飛行部為確保冬季的飛行安全,提早準(zhǔn)備,從組織領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、特殊機(jī)場航線入手,研究制定了冬季飛行安全措施。從組織領(lǐng)導(dǎo)上,要求各級領(lǐng)導(dǎo)干部,尤其是飛行干部要明確安全責(zé)任,有效地履行本崗位職責(zé),工作中要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,真正做到工作"四到位"。并要求每日飛行部和分部都要有一名業(yè)務(wù)干部在單位主持、協(xié)調(diào)工作;在業(yè)務(wù)培訓(xùn)上,運(yùn)行安全技術(shù)室和各分部共同組織換季培訓(xùn)和相關(guān)技術(shù)研討。組織飛行人員學(xué)習(xí)寒冷天氣運(yùn)行、大風(fēng)天氣運(yùn)行、低云低能見度運(yùn)行、機(jī)載氣象雷達(dá)使用、危險天氣識別等,尤其注重了對除防冰全員培訓(xùn)的質(zhì)量,提高了大家對冬季運(yùn)行的重視程度;在特殊機(jī)場、航線等的運(yùn)行上,要求機(jī)組嚴(yán)格執(zhí)行公司對在特殊機(jī)場、航線上操縱飛機(jī)起降的要求,并要求大家在飛行準(zhǔn)備期間要認(rèn)真閱讀航行通告和機(jī)場細(xì)則,認(rèn)真分析衛(wèi)星云圖、天氣實(shí)況、天氣預(yù)報,及時掌握系統(tǒng)天氣變化以及對飛行可能造成的影響,并與簽派人員共同商討做好預(yù)案;在信息報告上,要求各機(jī)組在飛行中如出現(xiàn)不正常情況,要及時與相關(guān)部門聯(lián)系,以獲取最大限度的支援。 飛行部在組織大家學(xué)習(xí)研討的同時,還利用網(wǎng)絡(luò)資源、短信平臺等方式及時向大家發(fā)布信息,使廣大飛行人員及時了解、掌握,為確保冬季安全運(yùn)行奠定了良好的基礎(chǔ)。
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安徽空管管制運(yùn)行部舉行英語演講比賽
中國民航新聞信息網(wǎng) 通訊員萬軍 楊成 報道:在抑揚(yáng)頓挫中分享感悟,在舉手投足間展示風(fēng)采。9月30日,安徽空管分局管制運(yùn)行部舉行英語演講比賽。比賽過程中氣氛熱烈,環(huán)環(huán)相扣,可謂是別開生面?! 」苤七\(yùn)行部高
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中國民航計量檢測委員會成立
中國民航新聞信息網(wǎng) 通訊員吳振雷 報道:2011年9月26日,中國民航計量檢測委員會正式成立。該委員會受中國民航局適航司直接領(lǐng)導(dǎo),委員由來自民航局飛標(biāo)司、航科院、中航油、各航空公司的17位領(lǐng)導(dǎo)和專家組成,適航