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海乘海員

多角度了解海乘專(zhuān)業(yè)

航空教育網(wǎng) 2010-12-05海乘海員
什么是海乘? 隨著豪華郵輪旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展,郵輪海乘專(zhuān)業(yè)越來(lái)越受到廣泛的關(guān)注。此專(zhuān)業(yè)主要為豪華郵輪培養(yǎng)海上乘務(wù)人員。其工作性質(zhì)和空中乘務(wù)相近。但由于郵輪空間較大,屬家庭式豪華旅游客輪,集餐飲美食

     什么是海乘?

    隨著豪華郵輪旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展,郵輪海乘專(zhuān)業(yè)越來(lái)越受到廣泛的關(guān)注。此專(zhuān)業(yè)主要為豪華郵輪培養(yǎng)海上乘務(wù)人員。其工作性質(zhì)和空中乘務(wù)相近。但由于郵輪空間較大,屬家庭式豪華旅游客輪,集餐飲美食,文化,休閑,娛樂(lè),旅游為一體,因此涉及的范圍和崗位遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于空乘。由于郵輪海乘人才市場(chǎng)具有國(guó)際性特征,中國(guó)海乘人才的國(guó)際市場(chǎng)正逐步打開(kāi)。世界海乘人才市場(chǎng)的中心也相應(yīng)由發(fā)達(dá)國(guó)家向發(fā)展鐘國(guó)家轉(zhuǎn)移。海上郵輪乘務(wù)已成為我國(guó)青年男女就業(yè)、擴(kuò)大外匯收入的一條重要途徑。

    什么是郵輪

    郵輪就是豪華旅游客輪,郵輪發(fā)源于歐洲,最初是用來(lái)載郵件的,所以叫郵輪。郵輪其實(shí)比較像是西方人的稱(chēng)呼,因?yàn)樵缙谠S多的客輪,大多都會(huì)除了載客之外,同時(shí)會(huì)載運(yùn)貨物(尤其是郵件),久而久之,就通用了。中國(guó)人管豪華客輪叫郵輪,可能僅僅是基于中國(guó)人自己對(duì)這種巨輪的理解。很可能是由于中國(guó)人看到這種客輪定時(shí)穿梭,并且也載運(yùn)了相當(dāng)數(shù)量的郵件,就像個(gè)郵遞員定期來(lái)訪(fǎng)一樣,而將這種客輪命名為郵輪。

    對(duì)海乘員工的要求是什么?是否只招女性?

    海乘男女員工都招。年齡在17—25周歲,身高女性要求1.6米以上,男性1.7米以上,身體狀況良好,無(wú)傳染性疾病。條件優(yōu)秀者,身高可適當(dāng)放寬。熟練掌握英語(yǔ)口語(yǔ),掌握世界人文知識(shí)、旅游知識(shí)、海事知識(shí)等。

    海乘人員的薪資待遇如何?工作時(shí)間是怎樣的?

    高工資,高福利。工作期間月薪5000左右,后逐年提升。工作期間享有國(guó)際公約固定的工傷及醫(yī)療保險(xiǎn)。海乘每天工作8小時(shí),平??堪犊上麓糜巍R荒旯ぷ?—10個(gè)月,休假2—3個(gè)月。工作期間享有當(dāng)?shù)卣?guī)定的工作及醫(yī)療保險(xiǎn)病由用人單位提供免費(fèi)食宿(住宿有獨(dú)立衛(wèi)生間,空調(diào))。

     郵輪規(guī)模有多大?在郵輪上工作安全嗎?

     郵輪就如一座移動(dòng)的海上宮殿。豪華郵輪均按五星級(jí)酒店的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),配備各式大型餐廳、酒吧、商場(chǎng)、影院等豪華設(shè)施,集餐飲美食,文化,休閑,娛樂(lè),旅游為一體,每艘船配備來(lái)自世界各地的員工800—2500名。現(xiàn)代郵輪的排水量都在萬(wàn)噸以上,抗風(fēng)浪能力強(qiáng);在海上走的都是旅游航線(xiàn),是各國(guó)重點(diǎn)保護(hù)的海域;船上醫(yī)療,救護(hù)設(shè)備很完善,急重病不需下船治療。

     海乘職業(yè)的優(yōu)點(diǎn)

     優(yōu)點(diǎn):① 工作環(huán)境好:豪華郵輪設(shè)備先進(jìn),安全度高,生活條件優(yōu)越。②積累財(cái)富快:工資高,開(kāi)銷(xiāo)少,船上衣食住行均免費(fèi),可迅速積累財(cái)富。③個(gè)人閱歷廣:郵輪全球航行,免費(fèi)環(huán)球世界,品味多元文化,免費(fèi)周游世界,結(jié)交外國(guó)朋友。④ 發(fā)展前景大:置身于英語(yǔ)工作環(huán)境,接受?chē)?guó)外先進(jìn)管理,能有效提高英語(yǔ)水平,有利于學(xué)生日后出國(guó)深造。

     國(guó)際郵輪海乘人員的需求量怎樣?

     隨著當(dāng)今郵輪業(yè)迅猛發(fā)展的形勢(shì),郵輪需求的優(yōu)秀海乘人員資源嚴(yán)重短缺。像亞洲最大的麗星郵輪公司,現(xiàn)有5艘郵輪穿梭于亞洲各國(guó)和旅游城市之間,每艘郵輪根據(jù)大小和航線(xiàn)不同配有500—1500名員工,目前麗星每年從中國(guó)內(nèi)地招聘員工幾千人。從“2006中國(guó)郵輪游艇發(fā)展大會(huì)”獲悉,世界多家郵輪公司將正式進(jìn)軍中國(guó)。伴隨著世界頂級(jí)郵輪公司紛紛搶灘中國(guó)市場(chǎng),郵輪海乘人才匱乏問(wèn)題凸顯。

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