圖片說(shuō)明：2015年6月1日，上海，春秋臺(tái)籍空乘許少蘋(右)和王俊壹(左)。澎湃新聞?dòng)浾?楊博 圖

到6月7日，首批在中國(guó)大陸航空公司“打工”的臺(tái)灣空乘人員將入職“滿月”。

這批空乘中有空姐也有“空少”，5月7日加盟春秋航空客艙服務(wù)隊(duì)伍。在春秋，他們按照每天不同的排班順序，服務(wù)于90多條大陸航線和上海到高雄、臺(tái)北的兩岸航線上。近日，澎湃新聞(www.thepaper.cn)采訪了這些臺(tái)灣空乘。

這份工作和他們目前所生活的上海，是他們?nèi)松械囊粋€(gè)重要節(jié)點(diǎn)，雖然上崗不到一個(gè)月，他們已經(jīng)被大陸遼闊雄壯的風(fēng)光、不同的美食所折服，也被眾多的方言所困擾，還遇到了以往在媒體上看到的航班延誤時(shí)“憤怒的乘客”。

晚上航班延誤到天亮，閉眼就能睡著

脫下空乘制服，換上便裝，許少蘋看上去就像是上海一名普通的鄰家女孩。她來(lái)自臺(tái)灣，還曾經(jīng)在臺(tái)灣當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)擔(dān)任出鏡記者。

聊起在大陸近一個(gè)月空乘的感受，許少蘋說(shuō)，自己還是比較喜歡上早班。

早班5點(diǎn)多就要簽到，4點(diǎn)多鐘就要起床。“我覺(jué)得上早班精神還是比較好。”許少蘋說(shuō)，她也飛過(guò)幾次晚班，有兩次因?yàn)榱髁靠刂频脑?，飛完落地后天都亮了，能聽(tīng)到小鳥(niǎo)在叫。這時(shí)候很希望眼皮一閉馬上就睡著。“雖然晚班后第二天能休息，但真的會(huì)睡上一整天才能補(bǔ)回來(lái)。”

另一位臺(tái)灣籍空乘王俊壹也有類似的感受，他說(shuō)自己比較幸運(yùn)，基本上都是早班。“有一次是晚上8點(diǎn)的班，凌晨才落地，落地時(shí)還真有點(diǎn)精神恍惚的感覺(jué)。”

和其他空乘一樣，根據(jù)班次的不同，臺(tái)灣來(lái)的空乘也是每天會(huì)從上海飛往不同的城市，遠(yuǎn)的如昆明、貴陽(yáng)，最遠(yuǎn)到烏魯木齊，但一般不過(guò)夜，飛機(jī)落地后接著就會(huì)返程。即便是飛臺(tái)北，也沒(méi)有下飛機(jī)。所以，他們要與飛往的城市來(lái)個(gè)親密接觸也不容易。

“只有過(guò)夜的話，我們才會(huì)走下飛機(jī)，走出機(jī)場(chǎng)。我去了一趟烏魯木齊，在那里過(guò)夜，吃到了新疆的羊肉，味道很不錯(cuò)的。”王俊壹說(shuō)起來(lái)還頗有回味。

聽(tīng)不懂方言但能感受到旅客心意

飛不同的地方，客艙里就會(huì)響起不同的鄉(xiāng)音。各地不同的方言，對(duì)一直習(xí)慣說(shuō)普通話的許少蘋來(lái)說(shuō)，還真是個(gè)難題。

“遇到聽(tīng)不懂的時(shí)候，就只能請(qǐng)資深的乘務(wù)員幫忙咯。”許少蘋說(shuō)，像昆明、貴州等地的方言，她一句都聽(tīng)不懂。尤其是面對(duì)一些年紀(jì)大的或頭一次坐飛機(jī)的乘客，溝通的時(shí)候常常要看他們的動(dòng)作。比如當(dāng)他拿著登機(jī)牌的時(shí)候，能知道他是在問(wèn)座位，拿著水杯的肢體語(yǔ)言告訴我是要加水了等等，經(jīng)常是猜出來(lái)要做什么。

“但老人家真的很可愛(ài)，他們可能是第一次坐飛機(jī)，第一次看到乘務(wù)員，第一次與我們交流，然后下飛機(jī)的時(shí)候會(huì)向我們道謝。雖然我們還是聽(tīng)不懂，但能看出來(lái)老人家想表達(dá)的意思，我們也很開(kāi)心。”

雖然來(lái)上海近一個(gè)月了，但上海話對(duì)他們來(lái)說(shuō)，也是基本聽(tīng)不懂。“但在上海與人交流并不擔(dān)心，只要人家知道我們是臺(tái)灣來(lái)的，就會(huì)立即用普通話和我們溝通。”

“領(lǐng)教”了航班延誤時(shí)旅客的臉色

由于最近一段時(shí)間，大陸多座大機(jī)場(chǎng)因天氣變化大，航班延誤時(shí)常發(fā)生，不少旅客帶著情緒。許少蘋一次在工作中，因?yàn)樘鞖獠缓煤桨嘌诱`了3個(gè)小時(shí)，由于旅客已上飛機(jī)，艙門已關(guān)閉，機(jī)長(zhǎng)也通過(guò)廣播告知了因?yàn)樘鞖庠?，需要等塔臺(tái)的起飛指揮，但仍有旅客要求讓機(jī)長(zhǎng)出來(lái)講講清楚，“為什么人家已經(jīng)起飛我們還在這里等?”

“延誤的時(shí)候很明顯可以發(fā)現(xiàn)客人會(huì)把情緒帶上飛機(jī)，總想找一個(gè)人宣泄的樣子。”許少蘋說(shuō)，“這個(gè)時(shí)候我就聽(tīng)他講，他講完之后心里可能舒服些，而后我再微笑著跟客人解釋原因。如果客人要喝水，要毛毯的話會(huì)第一時(shí)間送給他。他們會(huì)稍微冷靜一點(diǎn)，但一上來(lái)臉色都不太好看。但我們盡量去安撫旅客的情緒，雖然我們自己事先也不知道具體什么時(shí)間能起飛。”

也有一些旅客對(duì)于像春秋航空這類低成本航空的概念還不清楚。有時(shí)，春秋航空會(huì)向旅客發(fā)放提前預(yù)訂的付費(fèi)餐食，“但是有一些沒(méi)有被送到餐的乘客會(huì)很生氣，會(huì)問(wèn)‘為什么他們有我們沒(méi)有’。然后，雖然我跟他們解釋，但有的旅客還是會(huì)顯得很生氣。我覺(jué)得，這還需要時(shí)間讓他們慢慢理解。”許少蘋覺(jué)得，這對(duì)她來(lái)說(shuō)是一個(gè)挑戰(zhàn)。

“在飛機(jī)上會(huì)遇到講話比較大聲的，或者玩手機(jī)的，用溝通還是可以讓他們接受。”王俊壹告訴澎湃新聞?dòng)浾?，到目前為止，還沒(méi)有碰到霸機(jī)、擅自打開(kāi)安全門、毆打空乘人員等“很不文明”的旅客。

上海房租貴過(guò)臺(tái)北，愛(ài)去七浦路殺價(jià)

逛馬路、游朱家角，品生煎嘗小籠，還去七浦路，“這些觀光客必走行程，我們也會(huì)去啦，有時(shí)也去飯店吃飯，比較喜歡的是酸菜魚(yú)和黃魚(yú)面。”許少蘋說(shuō)，感覺(jué)在上海的南京東路、南京西路，國(guó)際品牌商店比臺(tái)灣那邊要多;田子坊像個(gè)文藝區(qū)，很喜歡;有時(shí)會(huì)去新天地，和朋友一起去感受上海的夜生活。“朱家角，風(fēng)景蠻漂亮的，還能坐船，在那里玩好像穿行在古裝劇里，很有意思的，臺(tái)灣好像還沒(méi)有這樣的景點(diǎn)。”

讓許少蘋印象深刻的是假日里去東方明珠。“因?yàn)橘I票的地方看到人不多，但進(jìn)去以后才發(fā)現(xiàn)排隊(duì)的人排了好幾圈，結(jié)果差不多排了兩個(gè)小時(shí)的隊(duì)才上去，在上面走懸空步道(玻璃地板)還是感到很害怕，不敢走，眼睛捂著不敢看下面。但來(lái)了總要去看的，就像游客去臺(tái)北總會(huì)上101大樓一樣。”

王俊壹在上海動(dòng)物園附近租了一套房，一室一廳，每月2000多元。

“感覺(jué)上海的房?jī)r(jià)還是蠻貴的，類似的房子在臺(tái)北每月是1000多元人民幣。”王俊壹說(shuō)，上海的居民還蠻淳樸的，“像我們?nèi)ゲ耸袌?chǎng)買菜，知道是臺(tái)灣來(lái)的，老板還會(huì)便宜點(diǎn)，送蔥，辣椒等。居民也對(duì)我們都很友善的，會(huì)多照顧我們一點(diǎn)。”

王俊壹感到在上海最有意思的生活，莫過(guò)于去七浦路市場(chǎng)。“那里有賣各種包包鞋子的，那邊有個(gè)特別的地方是一定要?dú)r(jià)，而且都可以殺價(jià)，感到很過(guò)癮。”

不習(xí)慣汽車不讓行人，過(guò)馬路會(huì)小心

許少蘋在上海出門主要乘地鐵和公交，她覺(jué)得公交車更便宜也比較方便，唯一的壞處是遇到下雨天或上下班高峰經(jīng)常堵車。

“臺(tái)北的地方相對(duì)小一些，上海地方大，所以一堵車很可怕，這時(shí)候還聽(tīng)到有的車?yán)瓤癜础?rdquo;許少蘋說(shuō)，她最擔(dān)心的是走在路上會(huì)被車撞。

“這里的駕駛員感覺(jué)比較兇，不大愿意禮讓行人的感覺(jué)，喜歡與行人搶道，可以隨便右轉(zhuǎn)，尤其是車子遇到紅燈也可以右轉(zhuǎn)，那在臺(tái)北是不行的，不然要罰款的，而在上海過(guò)馬路就一定要看一下左右的車輛了。”

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