圖1：學(xué)員們?cè)诰毩?xí)指引動(dòng)作。

12月17日，中國(guó)南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱“南航”）新疆分公司乘務(wù)員培訓(xùn)正式開(kāi)班，85名從今秋南航新疆乘務(wù)招聘活動(dòng)中脫穎而出的少男少女們要在這里接受為期五十天的培訓(xùn)，考核合格后，即可登上飛機(jī)，實(shí)現(xiàn)自己的“飛天夢(mèng)”。從地面到藍(lán)天，從校園到社會(huì)，她們需要經(jīng)歷怎樣的蛻變？和以前的空姐相比，他們又有什么新的特點(diǎn)？筆者采訪了部分學(xué)員和教員，為您揭秘“空姐是怎樣煉成的”。

以前孔雀東南飛 現(xiàn)在引鳳徙邊疆

近年來(lái)，筆者采訪過(guò)多次南航乘務(wù)招聘活動(dòng)，從中可以看出，隨著新疆經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)健發(fā)展，以前新疆人才“孔雀東南飛”的局面已經(jīng)有了很大改觀，更多的人愿意回到新疆工作，服務(wù)新疆社會(huì)建設(shè)。

張崴今年24歲，是即將從英國(guó)萊斯特大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)系畢業(yè)的研究生。一直有著“空姐夢(mèng)”的她兩年前就曾被南航和萊斯特大學(xué)同時(shí)錄取，糾結(jié)的她最終選擇了繼續(xù)深造。而當(dāng)學(xué)業(yè)完成，張崴又執(zhí)著的繼續(xù)應(yīng)聘南航，最終如愿以償。談起為什么選擇從國(guó)外回到家鄉(xiāng)從事這份職業(yè)，張崴說(shuō)：“我覺(jué)得任何一個(gè)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力都是服務(wù)，都離不開(kāi)服務(wù)。所以通過(guò)我的工作能為他人服務(wù)，讓別人感到舒適，讓我覺(jué)得同樣能實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。”她表示，家鄉(xiāng)的發(fā)展越來(lái)越快，和東部城市的差距越來(lái)越小，她很樂(lè)意為自己的家鄉(xiāng)服務(wù)。

據(jù)了解，此次招聘，吸引了來(lái)自烏克蘭、俄羅斯、內(nèi)蒙古、陜西、北京等許多外地戶籍的應(yīng)聘者，而在最終產(chǎn)生的85位應(yīng)聘者里，外地和從外地學(xué)成歸來(lái)的應(yīng)聘者占了20%以上，其中更不乏研究生、留學(xué)生、小語(yǔ)種等高層次人次。

圖2：微笑要露出八顆牙齒。

培訓(xùn)課程強(qiáng)度大 晚上需上晚自習(xí)

“站丁字步，收腹挺胸，右手放左手背上，注意露出左手骨節(jié)，雙手放在肚臍下兩寸處，微笑時(shí)露出八顆牙，要發(fā)自內(nèi)心地笑……”禮儀課堂上，南航新疆分公司培訓(xùn)部專職教員、主任乘務(wù)長(zhǎng)丁曉玲正在指教學(xué)員們的一顰一舉。“準(zhǔn)空姐”們跟著老師反復(fù)練習(xí)站、蹲、鞠躬、指引等各種形態(tài)，有時(shí)一個(gè)動(dòng)作甚至要練習(xí)幾十遍。“我們對(duì)乘務(wù)員的著裝、妝容、語(yǔ)速、行為舉止都有著非常嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)嚴(yán)格的訓(xùn)練，旨在為旅客們提供標(biāo)準(zhǔn)一致的高水準(zhǔn)服務(wù)。”

培訓(xùn)課程包括企業(yè)文化，空中服務(wù)的四個(gè)階段，宗教知識(shí)，特殊旅客服務(wù)，英語(yǔ)，民航基礎(chǔ)知識(shí)，葡萄酒知識(shí)等理論課程；還有游泳，滅火，陸地撤離，水上撤離，釋壓處置等實(shí)操課程。學(xué)員們每天要上八小時(shí)的課，晚上還有兩小時(shí)的晚自習(xí)用于復(fù)習(xí)和預(yù)習(xí)課程。“本以為畢業(yè)了就不用再上課了，沒(méi)想到還要上晚自習(xí)，不過(guò)我們也希望能盡快掌握這些知識(shí)，期待早日飛上藍(lán)天。”湖南工業(yè)大學(xué)畢業(yè)的周旭君笑著說(shuō)。工作人員介紹說(shuō)，所有的學(xué)員都必須通過(guò)考核才能獲得上崗證，不及格需要補(bǔ)考，補(bǔ)考不合格將取消培訓(xùn)資格，要求十分嚴(yán)格。

圖3：學(xué)員們?cè)诰毩?xí)鞠躬。

光鮮背后有付出 美麗空姐初養(yǎng)成

“我以前覺(jué)得空姐是個(gè)光鮮亮麗的工作，但通過(guò)幾天的培訓(xùn)了解到空姐的責(zé)任和義務(wù)比想象中的多，覺(jué)得這項(xiàng)工作更加有意義，很期待早日上崗。”21歲的哈薩克族學(xué)員菲魯拉.艾拉提談到入職培訓(xùn)的感受時(shí)如是說(shuō)到。

“空中乘務(wù)員作為一份需要直接面向大眾、滿足旅客各種需求的職業(yè)，對(duì)于從業(yè)者的溝通能力、應(yīng)變能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力等都有著很高的要求。”據(jù)丁曉玲介紹，學(xué)員在培訓(xùn)過(guò)程中，細(xì)致到連講話語(yǔ)氣都教。比如，不用否定句，盡量使用疑問(wèn)句。請(qǐng)旅客系安全帶的時(shí)候不說(shuō)“請(qǐng)系好安全帶”，而是說(shuō)“請(qǐng)把安全帶系好，可以嗎？”把選擇權(quán)交給旅客，讓旅客盡量舒適，不要有被命令的感覺(jué)。而除了服務(wù)之外，乘務(wù)員在發(fā)生緊急情況時(shí)還肩負(fù)打開(kāi)逃生門、協(xié)助旅客撤離等安全工作，這些技能都需要嚴(yán)格的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，直至熟練掌握。

經(jīng)過(guò)幾天的訓(xùn)練，學(xué)員們已經(jīng)初步有了空姐的儀態(tài)，對(duì)乘務(wù)員的職業(yè)也有了更深入的認(rèn)識(shí)?，F(xiàn)在，她們離實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想只有一步之遙。在結(jié)束新疆本地的課程后，她們還將赴廣州南航總部進(jìn)行為期一周的學(xué)習(xí)，最終通過(guò)所有考核后，便可以取得上崗證，成為一名美麗優(yōu)雅的空中乘務(wù)員。