什么是預(yù)科?所謂預(yù)科:就是大學(xué)基礎(chǔ)預(yù)備課程,它是為那些不能滿(mǎn)足直接進(jìn)入大學(xué)課程學(xué)習(xí)要求的學(xué)生設(shè)置。也就是面向初中生和沒(méi)有高中畢業(yè)的學(xué)生，一般學(xué)校要求高二以下學(xué)歷都要上一年大學(xué)預(yù)科，然后直接轉(zhuǎn)到該院校專(zhuān)科或本科學(xué)習(xí)，取得國(guó)家承認(rèn)的專(zhuān)本科學(xué)歷。

　　也就是說(shuō)初中畢業(yè)的學(xué)生如果學(xué)習(xí)空乘專(zhuān)業(yè)就只能報(bào)預(yù)科班，一年后再轉(zhuǎn)專(zhuān)科或本科，這樣比高中畢業(yè)后再學(xué)習(xí)空乘專(zhuān)業(yè)要少學(xué)習(xí)兩年，更早的實(shí)現(xiàn)學(xué)生們的空哥空姐愿望。

　　空姐專(zhuān)業(yè)越來(lái)越被現(xiàn)代女孩子們所喜愛(ài) 初中生開(kāi)始報(bào)空姐專(zhuān)業(yè)的學(xué)生也越來(lái)越多，其實(shí)初中畢業(yè)上空姐專(zhuān)業(yè)也有一定的好處。要知道空姐專(zhuān)業(yè)是低齡化的就業(yè)趨勢(shì)，一般飛行不會(huì)越過(guò)30歲就會(huì)轉(zhuǎn)到地面做管理人員，航空公司在招聘的時(shí)候也希望找一些年齡小的，因?yàn)?a href=http://www.benrey.cn/hk/305/ target=_blank class=infotextkey>航空公司既然培養(yǎng)一個(gè)人當(dāng)然希望能多用幾年了，年齡小也是一種優(yōu)勢(shì) 。所以， 初中畢業(yè)能報(bào)考空姐專(zhuān)業(yè)能有不少的優(yōu)勢(shì)。

　　2013-民航管理預(yù)科招生前景分析。就國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)元人民幣以上，國(guó)外航空公司空服人員的薪資水平更高。中國(guó)正處于“航空大國(guó)”向“民航強(qiáng)國(guó)”的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中。據(jù)權(quán)威預(yù)測(cè)：到2012-2015年中國(guó)將至少需要新增40000-60000多名空乘服務(wù)人員的工作崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過(guò)30多萬(wàn)人，規(guī)模將是目前的5倍。

　　中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入高速發(fā)展的階段，今后5年內(nèi)我國(guó)民航將以每年100-150架的速度引進(jìn)飛機(jī)，并將實(shí)現(xiàn)2012年航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量和貨郵運(yùn)輸量均比目前翻一番以上，因此對(duì)地勤、安檢以及運(yùn)輸管理人員的崗位需求也將與日俱增。