最早的空中服務(wù)員出現(xiàn)在1930年，這位名叫埃倫·切奇的25歲護(hù)士被美國(guó)聯(lián)合航空  ，聘用在飛機(jī)上照顧乘客。

      在很長(zhǎng)的一個(gè)時(shí)期內(nèi)，空中服務(wù)員     主要是女性，但近年來(lái)越來(lái)越多的男性加入到空中服務(wù)員的行列。由于空中服務(wù)員對(duì)女性的外表很重視，所以美麗程度也是能否成為空中服務(wù)員的條件之一。 　

  　空中服務(wù)員在入職前需先接受航空公司提供的訓(xùn)練，合格后才可正式上任。訓(xùn)練包括服務(wù)、儀態(tài)、化妝、飛機(jī)安全及急救等，以確保在意外時(shí)懂得應(yīng)變。另外，所有準(zhǔn)空中服務(wù)員亦先須得到國(guó)際民航組織許可才可以成為空中服務(wù)員?？罩蟹?wù)員通常需懂英語(yǔ)及另外一種或以上的語(yǔ)言，以便與各國(guó)乘客溝通。 　　

        由于空中服務(wù)員有機(jī)會(huì)在工作時(shí)到其他國(guó)家，加上其工作性質(zhì)，以及高于一般行業(yè)的薪資，因此成為不少年輕人趨之若鶩的職業(yè)。每逢航空公司公開(kāi)招聘空中服務(wù)員，都會(huì)引來(lái)不少人排隊(duì)?wèi)?yīng)征。實(shí)際上，空中服務(wù)員的工作的體力需求很大，加上要時(shí)常適應(yīng)時(shí)差，女性空服員也常是被性騷擾的對(duì)象，因此是辛苦而不輕松的工作。