慶祝初試通過

　　漂亮的制服、誘人的薪水……在很多年輕人眼中，空姐、空少是個讓人艷羨的職業(yè)。昨日上午，深圳航空公司來到合肥招聘空中乘務(wù)員，“沒有設(shè)人數(shù)上限，擇優(yōu)錄取，越多越好”。一大早，300多位美女與百來位帥哥就把招聘現(xiàn)場圍了個水泄不通，經(jīng)過五輪關(guān)卡，最后錄取了15名女生與6名男生。

　　招聘雖然9點才開始，但從8點起，招聘酒店的大廳里就擠滿了20來歲打扮入時的俊男靚女，有的邊排隊邊補妝、有的三五成群扎堆交流報考心得。而廳外，則有近百位“親友團(tuán)”正翹首以盼。

　　第一關(guān)是形象初選，10人一組，分組走進(jìn)考試房間站成一排，挨個進(jìn)行簡短的自我介紹。可就是這么簡單的第一關(guān)，卻是整輪招聘中通過率最低的，女生組每組能“存活”到下一關(guān)的不超過3個，有時10人竟“全軍覆滅”。不過，男生的首輪通過率能達(dá)到50%左右，“男空乘需缺大，而且外形條件沒有女生那么苛刻”。

　　深航有關(guān)人士介紹，著裝在“形象關(guān)”中非常重要，要求應(yīng)聘女生穿裙裝或收身職業(yè)套裝，裙子在膝蓋上下3厘米左右，盤頭發(fā)露出額頭。男生穿白襯衣、領(lǐng)帶、深色西褲、黑皮鞋。不過，在招聘現(xiàn)場，有些女生穿著短褲、吊帶清涼裝或夾趾拖就來了，少數(shù)男生也很隨意。“他們基本就是來打醬油，肯定被刷掉。 ”王雅思就穿了雙洞洞鞋，工作人員提醒她，“怎么穿拖鞋就來了呀？”，小姑娘懵了，這才四處找人換了雙皮鞋。

　　通過第一關(guān)還只是“萬里長征走完第一步”，還有身體初檢、資格審查、英語和綜合能力筆試、復(fù)試，基本上每輪都有人被淘汰。而通過合肥站5關(guān)考核之后，最終還要面臨深航總部的“終極面試”，之后才算真正叩開飛上藍(lán)天的夢想之門。據(jù)介紹，昨天一共有244名女生和79名男生到現(xiàn)場報名，首輪之后剩下63人，最后錄取21人，15名女生和6名男生。

　　深航招聘專員說，形象關(guān)通過后，就需要符合一些“硬杠杠”的條件。如18至25歲、最低大專學(xué)歷，女生的凈身高在163~172厘米、男生在175~185厘米，女生校正視力不低于0.5、男生裸眼視力不低于0.7，沒有文身等，沒有明顯的“O”型和“X”型腿。

　　從身體初檢考試間走出的李婷婷就十分懊惱，“有時候測量，我身高就是1米63，但今天說差了2毫米，差2毫米也不行。 ”另一位男生朱克震也是體檢關(guān)沒通過，“我是學(xué)空乘專業(yè)的，各方面條件我覺得都符合，現(xiàn)在是裸眼視力不行，回去準(zhǔn)備動手術(shù)矯正。 ”

　　深航此次在合肥的招聘，僅限于安徽籍考生，除了省內(nèi)高校學(xué)生外，還有很多從外地趕回來，他們大多是空乘專業(yè)。來自哈爾濱商業(yè)大學(xué)的阮靜雨說：“學(xué)的是空乘專業(yè)，第一理想肯定是做空姐，不過空姐要求高，不是所有人都能如愿。”據(jù)悉，空乘專業(yè)畢業(yè)生中很大一部分后來去的是機場、航空公司做地面服務(wù)，也有一部分報名去高鐵當(dāng)乘務(wù)員。“高姐工作相對穩(wěn)定，也是個不錯的選擇。 ”

　　據(jù)了解，一名空乘人員剛?cè)肼毜脑鹿べY在4000元左右，穩(wěn)定之后能達(dá)8000元以上，盡管每次招聘錄取率很低，但每次都有眾多報名者應(yīng)聘。(記者趙秀娟實習(xí)生李增蕾/文卓也/攝)

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