據(jù)俄羅斯RIDUS新聞網(wǎng)援引《莫斯科公報》5月16日消息，由于俄羅斯航空運輸市場在短時間內(nèi)的急劇增長，導(dǎo)致莫斯科機場無法承載如此大的客流量，近年來俄航空市場客流量每年增長10%至20%。

　　據(jù)報道，俄交通運輸部曾預(yù)測，到2015年俄首都機場的客流量將達到5千萬人次，但是早在2010年就已達到這個數(shù)字。這樣一來，2020年俄首都機場將達到運載極限。預(yù)測稱，2030年客流量將達到1.79億至2.2億，甚至有可能達到3億。

　　莫斯科交通樞紐管理處副總負(fù)責(zé)人維克多·埃雷明對此現(xiàn)象表示，國家會采取行政措施，以避免機場的崩潰。然而，機場的部分區(qū)域早已出現(xiàn)了超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，比如，多莫杰多沃航站樓的工作量是可負(fù)載量的1.5倍。

　　文章稱，解決這一問題的一個可行方法是：利用圣彼得堡、克拉斯諾達爾、葉卡捷琳堡和新西伯利亞機場來減輕莫斯科機場的負(fù)荷。雖然，俄各地區(qū)國際航線和國內(nèi)航向都增加了許多，但是絕大多數(shù)游客還是習(xí)慣從莫斯科起飛。