記者昨天（7日）獲悉，11月6日，全日本航空運(yùn)輸公司投入世界上第一架波音787客機(jī)執(zhí)飛國內(nèi)航線剛一周，就因飛行故障宣告停飛。波音公司方面表示，故障原因一旦查出將予以公布。

　　據(jù)了解，本月6日，B787執(zhí)飛東京羽田至岡山航班，飛機(jī)在著陸前，因主起落架沒有落下，發(fā)出了故障警報(bào)，飛行員不得不手動落下起落架。該航班延遲27分鐘，未發(fā)生傷亡事件。此后全日空暫以B767-300替換B787，并對故障原因進(jìn)行調(diào)查。

　　昨天，波音中國公司告訴本報(bào)記者，公司對上述故障問題給予高度重視，并強(qiáng)調(diào)飛機(jī)制造商及航空公司始終把安全放在第一位，新機(jī)型“磨合期”出現(xiàn)小故障較為正常。

　　中國民航大學(xué)教授李曉津向記者表示，新機(jī)型在商業(yè)飛行初期將經(jīng)歷“磨合期”，也是各種問題集中暴露的階段。他表示，飛機(jī)往往在試航的過程中已把核心的安全問題解決了，磨合期及時(shí)改進(jìn)細(xì)節(jié)問題對日后運(yùn)營是“好事”。（廖豐）