歐盟威脅處罰中印“不聽話”航企-中國民航網(wǎng)
近4年來,多國航企與歐盟針對(duì)其強(qiáng)收航空碳稅一事多次交鋒,隨著時(shí)間推移,這場(chǎng)碳稅之爭(zhēng)已開始進(jìn)入最后戰(zhàn)役。16日,歐盟發(fā)出警告,中國和印度的10家航空公司拒絕向歐盟公布此前的二氧化碳排放量,而如果這些航企在
近4年來,多國航企與歐盟針對(duì)其強(qiáng)收航空碳稅一事多次交鋒,隨著時(shí)間推移,這場(chǎng)碳稅之爭(zhēng)已開始進(jìn)入最后戰(zhàn)役。16日,歐盟發(fā)出警告,中國和印度的10家航空公司拒絕向歐盟公布此前的二氧化碳排放量,而如果這些航企在6月中旬前仍未按要求提交數(shù)據(jù),將面臨懲罰。
歐盟氣候行動(dòng)專員康妮
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俄專家將協(xié)助印尼破譯失事客機(jī)黑匣子-中國民航網(wǎng)
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中國堅(jiān)持不參與碳排放稅體系-中國民航網(wǎng)
盡管國際民航組織(ICAO)關(guān)于歐盟航空碳稅的替代方案于3月底已經(jīng)出臺(tái),但歐盟收稅立場(chǎng)依然堅(jiān)定不移,15日又警告中印共10家航企盡早提交碳排放數(shù)據(jù)。不過,記者昨日從中航協(xié)及民航局了解到,中方也依舊堅(jiān)持“不參與