西南航空推遲飛機(jī)交付時(shí)間以節(jié)省成本-中國民航網(wǎng)
北京時(shí)間5月17日早間消息,全球最大的折扣航空運(yùn)營商西南航空(Southwest Airlines Co)(LUV)周三稱,該公司已將30架波音(BA)737-800噴射機(jī)的交付時(shí)間推遲了4年左右,原因是該公司試圖在達(dá)成財(cái)務(wù)目標(biāo)以前控制成本。
西南航空首席執(zhí)行官加里-凱利(Gary Kelly)在今天的年度股東大會(huì)結(jié)束以后表示:“在業(yè)務(wù)擴(kuò)張的未來志向問題上,目前我們持更加保守的態(tài)度。就現(xiàn)在而言,我們正集中致力于實(shí)現(xiàn)自己的盈利目標(biāo)。在未來幾年時(shí)間里,我們將擁有大量飛機(jī)來壯大這家公司。”
推遲這些飛機(jī)的交付時(shí)間將可為西南航空節(jié)省10億美元以上的資金,該公司正繼續(xù)采取措施來壓低成本,以及試圖在提供折扣航空服務(wù)的同時(shí)繼續(xù)維持自身的盈利能力。凱利指出,雖然旅游需求“全面強(qiáng)勁”,但西南航空希望放緩自身的增長速度,直到實(shí)現(xiàn)投入資本的回報(bào)率達(dá)到15%的目標(biāo)為止。他表示:“當(dāng)前環(huán)境下,我不希望在明年擴(kuò)大自身機(jī)隊(duì)的問題上持積極態(tài)度。”
西南航空將推遲原本定于明年交付的20架飛機(jī)的交付時(shí)間,以及10架原定于2014年交付的飛機(jī)。在這些飛機(jī)中,有一半將改為2017年交付,其他一半則將改為2008年交付。這項(xiàng)措施的結(jié)果是,西南航空將在2013年收到20架波音737-800噴射機(jī),以及5架737-700噴射機(jī)。今年西南航空將收到34架波音737-800噴射機(jī),到2012年底將有類似數(shù)目的飛機(jī)退役,屆時(shí)其飛機(jī)總數(shù)量將為692架。
西南航空今天還宣布將其季度股息從每股0.45美分上調(diào)至每股1美分,將在6月20日向截至6月6日為止的在冊股東發(fā)放。在美國各大航空運(yùn)營商中,西南航空是唯一向股東支付股息的公司。據(jù)彭博社編纂的數(shù)據(jù)顯示,分析師原本預(yù)計(jì)西南航空將維持股息不變。西南航空還將其現(xiàn)有股票回購計(jì)劃的規(guī)模提高了5億美元,至10億美元。西南航空首席財(cái)務(wù)官勞拉-懷特(Laura Wright)稱,該公司此前已經(jīng)斥資3.25億美元回購股票。(金良/編譯)