印尼公布新舟60空難系駕駛員違規(guī)操作(圖)-中國民航網(wǎng)
資料圖:印度尼西亞鴿記航空公司新舟-60飛機(jī)
印度尼西亞7日公布的最終調(diào)查結(jié)果顯示,一年前印尼鴿記航空公司中國產(chǎn)新舟60飛機(jī)空難為駕駛員違規(guī)操作所致。
印尼國家交通安全委員會(huì)負(fù)責(zé)人達(dá)唐在當(dāng)天的新聞發(fā)布會(huì)上說,新舟60飛機(jī)本身適飛性能良好,駕駛員和其他機(jī)組人員協(xié)調(diào)不力導(dǎo)致了事故發(fā)生。
另據(jù)印尼新聞網(wǎng)站點(diǎn)滴網(wǎng)報(bào)道,事故發(fā)生前,駕駛員在能見度只有2公里的情況下使用了目視飛行規(guī)則,這是不符合操作標(biāo)準(zhǔn)的。
2011年5月7日,中航工業(yè)西安飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司交付鴿記航空公司的一架新舟60飛機(jī)在從西巴布亞省索龍市飛抵凱馬納縣準(zhǔn)備降落時(shí),于距機(jī)場跑道端頭左側(cè)約500米處墜入海中。機(jī)上25人在這起事故中罹難。(記者王慧慧)
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梁光烈會(huì)見美國“飛虎隊(duì)”老兵與親屬-中國民航網(wǎng)
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