國(guó)際航空公司
WTO成立專(zhuān)家組審核歐盟補(bǔ)貼空客案執(zhí)行情況-中國(guó)民航網(wǎng)
應(yīng)美國(guó)要求,世界貿(mào)易組織爭(zhēng)端解決機(jī)構(gòu)13日成立專(zhuān)家組,審核歐盟及其相關(guān)成員國(guó)非法補(bǔ)貼空中客車(chē)公司案執(zhí)行情況。
美國(guó)當(dāng)天在世界貿(mào)易組織爭(zhēng)端解決機(jī)構(gòu)召開(kāi)的特別會(huì)議上提出,歐盟針對(duì)a380研發(fā)的援助補(bǔ)貼仍然存在,而空客還在獲得其他新的研發(fā)補(bǔ)貼。因此,美國(guó)要求成立執(zhí)行專(zhuān)家組對(duì)相關(guān)執(zhí)行情況進(jìn)行審查。
歐盟對(duì)美國(guó)的要求表示遺憾,但同意成立專(zhuān)家組。按照程序,專(zhuān)家組將在90天內(nèi)完成相關(guān)審查工作。
同一天,美國(guó)通報(bào)了其愿意遵照?qǐng)?zhí)行爭(zhēng)端解決機(jī)構(gòu)3月23日通過(guò)的關(guān)于波音非法補(bǔ)貼案的判決,時(shí)限為6個(gè)月。
美國(guó)與歐盟圍繞各自向波音和空客提供補(bǔ)貼的爭(zhēng)端由來(lái)已久。早在2006年,歐盟就請(qǐng)求世貿(mào)組織調(diào)查美國(guó)政府對(duì)波音公司提供補(bǔ)貼一事。隨后,美國(guó)也就歐盟補(bǔ)貼空客公司向世貿(mào)組織提起反制措施。
2011年6月1日,世貿(mào)組織爭(zhēng)端解決機(jī)構(gòu)通過(guò)了對(duì)美國(guó)訴空客非法補(bǔ)貼案的最終裁決,美國(guó)稱(chēng)裁決報(bào)告確認(rèn)了歐盟提供的違規(guī)補(bǔ)貼金額高達(dá)180億美元。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,歐盟應(yīng)在6個(gè)月內(nèi)撤銷(xiāo)補(bǔ)貼或采取適當(dāng)措施消除補(bǔ)貼的負(fù)面影響。2011年12月1日,歐盟向爭(zhēng)端解決機(jī)構(gòu)和美國(guó)通報(bào)其已按照裁決全部執(zhí)行,但并未獲得美國(guó)認(rèn)同。其后雙方就此進(jìn)行了磋商,仍未能取得一致。今年3月30日,美國(guó)貿(mào)易代表羅恩
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