為了迎接2014年世界杯足球賽，巴西政府6日正式宣布引入民間資本，實(shí)施國(guó)內(nèi)三家重要機(jī)場(chǎng)的改擴(kuò)建工程。

　　這三家機(jī)場(chǎng)分別為圣保羅市的瓜魯柳斯機(jī)場(chǎng)、坎皮納斯市的維拉科波斯機(jī)場(chǎng)和巴西利亞國(guó)際機(jī)場(chǎng)，它們均是目前巴西國(guó)內(nèi)最重要的機(jī)場(chǎng)，承擔(dān)著全國(guó)航空客運(yùn)量的30％左右。

　　巴西政府為上述機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程開(kāi)出的標(biāo)價(jià)共計(jì)143．05億美元。招標(biāo)儀式當(dāng)天在圣保羅證券市場(chǎng)舉行，共收到22份有外資參與的標(biāo)書(shū)。招標(biāo)公告明確說(shuō)明，中標(biāo)企業(yè)將分別獲得坎皮納斯機(jī)場(chǎng)30年、巴西利亞機(jī)場(chǎng)25年和圣保羅機(jī)場(chǎng)20年的經(jīng)營(yíng)權(quán)。

　　同時(shí)，巴西政府明確要求，中標(biāo)企業(yè)必須擁有管理年流量500萬(wàn)人次以上機(jī)場(chǎng)至少五年的經(jīng)驗(yàn)。此外，在上述機(jī)場(chǎng)的股本構(gòu)成方面，巴西機(jī)場(chǎng)管理局將持有49％的股份。

　　巴西法律規(guī)定，機(jī)場(chǎng)、港口和車(chē)站屬于戰(zhàn)略部門(mén)，必須由國(guó)有企業(yè)經(jīng)營(yíng)，構(gòu)成了迄今實(shí)際上意義上的壟斷。由于近些年來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，巴西航空客運(yùn)量年均增長(zhǎng)15％以上，但國(guó)有企業(yè)缺乏資金，各大機(jī)場(chǎng)仍維持著十多年以前的規(guī)模，擁擠現(xiàn)象日益嚴(yán)重。由于巴西將在2014年和2016年舉辦世界杯和奧運(yùn)會(huì)，對(duì)機(jī)場(chǎng)的改擴(kuò)建已經(jīng)迫在眉睫，政府不得不求助于民間資本。

　　此間專(zhuān)家表示，基礎(chǔ)設(shè)施落后已成為巴西經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的瓶頸，此次引入民間資本對(duì)機(jī)場(chǎng)實(shí)施改擴(kuò)建工程意義重大，它將為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理開(kāi)辟新的前景。（劉彤）