為了更好的保障航班安全生產(chǎn)，同時(shí)結(jié)合未來公司發(fā)展的需要，山東航空公司針對(duì)涉及飄降、供氧的航線提出以航段代替航線的形式上報(bào)飄降、供氧程序分析，該方式一方面減少了不同航線同一航段重復(fù)上報(bào)的冗繁流程，另一方面也減少了局方的審批，提升了雙方的工作效率，也為公司后續(xù)優(yōu)化操作簡(jiǎn)令提供了有力的保證。

5月底，局方聯(lián)合專家組對(duì)山航按航段分析飄降、供氧程序進(jìn)行了專項(xiàng)評(píng)估，該分析方法得到了專家組的認(rèn)可。為進(jìn)一步檢驗(yàn)實(shí)際運(yùn)行的效果，降低運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，7月19日至22日，華東地區(qū)管理局、民航山東安全監(jiān)督管理局分別對(duì)公司運(yùn)行的蘭州-烏魯木齊、烏魯木齊-伊寧兩條特殊航線進(jìn)行了實(shí)地跟機(jī)驗(yàn)證，與飛行人員進(jìn)行了詳細(xì)的溝通交流，同時(shí)對(duì)烏魯木齊、伊寧兩個(gè)航站的航務(wù)保障工作進(jìn)行了檢查。

通過實(shí)地跟機(jī)驗(yàn)證，局方肯定了我公司飄降、供氧應(yīng)急程序的分析方式以及設(shè)置的決策點(diǎn)，同時(shí)也對(duì)相關(guān)工作提出了進(jìn)一步的建議。山航運(yùn)行控制中心將以此次驗(yàn)證為契機(jī)，以服務(wù)飛行人員為目標(biāo)，在保證飛行運(yùn)行安全的基礎(chǔ)上，盡最大努力提升服務(wù)品質(zhì)。