美國《華爾街日報》報道，美國聯(lián)邦電信委員會擬提議允許乘客在飛機上使用手機。有觀點認為，盡管技術方面已經(jīng)成熟，但民眾對此是否認同或?qū)⒁l(fā)一系列的爭論。

美航空局已放寬限制

根據(jù)該項提議，聯(lián)邦電信委員會此前制定的 “當飛機飛行高度達到1萬英尺(約3048米)之后，機上人員禁止使用手機打電話或上網(wǎng)”這一禁令將被取消。不過，在飛機起飛及降落過程中，仍嚴格禁止使用手機。按照計劃，這項提議將在該委員會12月的會議上進行討論。

據(jù)悉，在聯(lián)邦電信委員會之前，美國聯(lián)邦航空局也已經(jīng)表示放寬飛行全程電子設備的使用限制。聯(lián)邦航空局10月底出臺新規(guī)定，航空乘客獲準用手機或平板電腦聽音樂、玩游戲及看電影，但需要調(diào)到“飛行模式”。

有觀點認為，在飛行過程中使用手機通話或上網(wǎng)已經(jīng)不再是什么技術難題，阻礙這成為現(xiàn)實的更多是社會層面上的一些問題，除了對安全的顧慮之外，還有就是機艙這個狹小空間內(nèi)，手機通話可能對其他乘客構成的騷擾問題。一些國際性的航空公司已經(jīng)在客機上安裝了讓乘客使用手機的相關設備，不過這些客機進入美國領空時，必須遵守聯(lián)邦電信委員會的禁令關閉這些設備。

此外，從技術層面上來說，乘客還可以通過飛機上的無線網(wǎng)絡利用Skype等互聯(lián)網(wǎng)電話應用通話，不過事實上所有美國航空公司都禁止類似舉動。

還要看航空公司態(tài)度

《華爾街日報》也指出，聯(lián)邦電信委員會這一舉動或?qū)⒔獬ㄒ?guī)上的限制，但在飛機上使用手機還需要獲得航空公司的批準。航空公司紛紛表示，將謹慎對待這一問題，擔心引發(fā)客戶的強烈反對。據(jù)悉，一項有1600名美國成年人參加的民意調(diào)查顯示，針對聯(lián)邦電信委員會的提議，51%的受訪者對飛機上打手機表示了反對態(tài)度，持支持態(tài)度的為47%。

據(jù)悉，聯(lián)邦電信委員會早在2004年就提出過類似的提議，當時收到了超過8000條評論。 2007年，該委員會最終放棄了這一提議，原因之一是包括機組人員及其他組織在內(nèi)的人都大力反對，認為在飛機上打手機是一種令人討厭的事情。而就在那一年，蘋果公司推出了iPhone，此后民眾使用手機的幅度開始明顯提升。

即使聯(lián)邦電信委員會更改現(xiàn)有規(guī)定，不少美國航空公司仍表示將持觀望態(tài)度，甚至部分航空公司明確表示不會允許乘客在飛機上打電話。

美國達美航空公司就明確表示，將不會允許乘客在飛機上打電話。該公司聲稱，“多年的客戶反饋意見表明，繼續(xù)禁止飛機飛行過程中使用手機的觀點占據(jù)了絕大多數(shù)。 ”

美國捷藍航空公司則表示，樂意獲得重新展開評估的機會。該公司發(fā)言人珍妮·德文說：“客戶反饋顯示，他們并不想當前政策有所改變，不過這都不是一成不變的。我們將首先確保機艙內(nèi)的環(huán)境讓所有乘客感到舒適，包括希望使用手機的乘客和希望享受寧靜的乘客。 ”