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南航最新構(gòu)型空中客車A330飛機(jī)投入運(yùn)行

hkxyedu 2013-03-25 09:04:06航空公司
圖:3月13日,南航首架此類構(gòu)型的A330飛機(jī)到付并投入運(yùn)行。屏幕、座椅一體式設(shè)計(jì),屏幕采用電容屏,可以像智能手機(jī)一樣進(jìn)行劃動(dòng)操作,支持720P高清,經(jīng)濟(jì)艙有USB接口,可觀

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圖:3月13日,南航首架此類構(gòu)型的A330飛機(jī)到付并投入運(yùn)行。

屏幕、座椅一體式設(shè)計(jì),屏幕采用電容屏,可以像智能手機(jī)一樣進(jìn)行劃動(dòng)操作,支持720P高清,經(jīng)濟(jì)艙有USB接口,可觀看自帶圖片,這是中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)最新選型的空中客車A330飛機(jī)的突出亮點(diǎn)。

3月13日,南航首架此類構(gòu)型的A330飛機(jī)到付并投入運(yùn)行。

像iPad貼在座椅上

“它就像一部iPad貼在座椅上。”對(duì)于業(yè)界最新的屏幕與座椅一體式設(shè)計(jì),股份機(jī)務(wù)工程部工程管理處工程師徐曉莉這樣形容說。她解釋稱,此前構(gòu)型的飛機(jī),包括A380在內(nèi)采用的都是屏幕與座椅分離式的設(shè)計(jì),即在座椅上留出一部分空間,供屏幕安裝,屏幕可以調(diào)整角度。而這架A330屏幕中的走線設(shè)計(jì)在座椅里面,屏幕因此更加輕薄,與座椅的整體性更強(qiáng)。

不過,由于是一體式的設(shè)計(jì),屏幕角度不可以調(diào)整。選型工程師也考慮到這一點(diǎn)。股份機(jī)務(wù)工程部工程管理處高工齊紅稱,屏幕設(shè)計(jì)安裝時(shí),預(yù)設(shè)了一個(gè)向上7度的傾角。前排座椅位置正常時(shí),不影響觀看。當(dāng)前排旅客向后調(diào)整座椅靠背時(shí),因?yàn)橛蓄A(yù)設(shè)傾角的存在,也不會(huì)影響到后排旅客。

像智能手機(jī)一樣劃動(dòng)

除了輕薄的特點(diǎn)外,屏幕采用電容屏,可以像手機(jī)一樣來回劃動(dòng)執(zhí)行操作。齊紅稱,A380的屏幕是電阻屏,只能點(diǎn)擊操作,尚做不到劃動(dòng)操作。屏幕目前也是眾多機(jī)型當(dāng)中分辨率最高的,支持720P高清。經(jīng)濟(jì)艙還有USB接口,旅客可觀看自帶圖片和電影。

“這種屏幕劃動(dòng)操作跟我們平時(shí)使用的智能手機(jī)一樣,在飛機(jī)上使用會(huì)感覺很親切、很方便,這應(yīng)該是客艙設(shè)計(jì)、選型的趨勢(shì),將越來越接近日常生活。”徐曉莉說。

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