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航空公司

香港人眼中的內(nèi)地空姐

hkxyedu 2012-10-24 13:31:18航空公司
  在內(nèi)地工作,不時乘坐飛機到其他省市,見過的空姐可真不少。一般來說,內(nèi)地航班的空姐都是20多歲左右,面貌娟好,說話比較有禮貌。比美國航空公司那些一把年紀(jì)的空中阿

  在內(nèi)地工作,不時乘坐飛機到其他省市,見過的空姐可真不少。一般來說,內(nèi)地航班的空姐都是20多歲左右,面貌娟好,說話比較有禮貌。比美國航空公司那些一把年紀(jì)的空中阿婆強得多了。


  大家都說內(nèi)地空姐是高薪厚職,工作環(huán)境高尚,收入豐厚,是一般女孩子心目中的理想職業(yè),每有招募,應(yīng)征者大不乏人。實際收入呢?網(wǎng)上翻查,一般內(nèi)地航班空姐的收入,連補貼和加班費,大概每月五、六千元,商務(wù)客艙再多一、二千元,國際航班因有外地生活津貼再高些,月薪過萬,外國航空公司又再高些,有一萬三到一萬五,升到乘務(wù)長可達(dá)兩萬。


  這些女孩子的月薪其實說高不高,說低不低。內(nèi)地空姐的教育程度不太高,主要是中、大專學(xué)歷,再進(jìn)空姐培訓(xùn)課程。如果一般大學(xué)畢業(yè)生的月薪三、四千元,普通空姐每月拿五、六千元,算是偏高了。


  空姐的工作并不輕松,要在航班上服務(wù)客人,斟茶遞水,派發(fā)餐飲,回收盆子,與地面的餐館服務(wù)生的工作分別不大,遇到脾氣暴躁,諸多需索的乘客還得陪笑臉。有時因為各種原因航班誤點,或者上客后遲遲不起飛,耽誤了乘客時間,引起鼓噪,大家的怨氣都發(fā)泄到空姐身上。事后分析,當(dāng)然了解空姐是無辜受責(zé),但事發(fā)當(dāng)時又有誰會如此冷靜?空姐并非終身事業(yè),內(nèi)地一般到30多歲都會“退役”。

 

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